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GEJ30跑偏傳感器, 跑偏傳感器

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GEJ30跑偏傳感器, 跑偏傳感器,礦用跑偏傳感器

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知名的礦用產(chǎn)品供應(yīng)商,面向全球市場(chǎng),產(chǎn)品暢銷海外,歡迎您的來(lái)電咨詢:153-7650-2817

  一、GEJ30跑偏傳感器為礦用本質(zhì)安全型簡(jiǎn)單設(shè)備,外殼采用HT250鑄鐵;輸出為機(jī)械開(kāi)關(guān),工作穩(wěn)定可靠。主要適用于具有爆炸性混合氣體的危險(xiǎn)場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠等工作場(chǎng)所,作為礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)控制裝置的堆煤信號(hào)檢測(cè)之用,可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的跑偏保護(hù)。

跑偏傳感器皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將任一機(jī)械式跑偏傳感器傳動(dòng)桿板動(dòng)10~30°,使跑偏傳感器內(nèi)的觸點(diǎn)閉合,監(jiān)控儀主機(jī)經(jīng)20~60S延時(shí), 皮帶機(jī)應(yīng)停機(jī),監(jiān)控儀主機(jī)上的跑偏指示燈亮,同時(shí)發(fā)出響亮的跑偏語(yǔ)言報(bào)警聲。

 二、跑偏傳感器特點(diǎn)及工作原理:本產(chǎn)品的箱體由接線箱與傳動(dòng)箱兩部分組成,選用臂式導(dǎo)桿單向傳動(dòng)的工作方式。導(dǎo)桿采用高速軸承接觸與皮帶同步運(yùn)動(dòng),減少了皮帶磨損。在箱體內(nèi)安裝高質(zhì)量的拉簧,增強(qiáng)了動(dòng)作應(yīng)力,而且更加保護(hù)外界泥漿對(duì)拉簧的損壞。開(kāi)關(guān)選用LX1 9K行程開(kāi)關(guān),跑偏傳感器具有一對(duì)常開(kāi)點(diǎn)和一對(duì)常閉點(diǎn),并增強(qiáng)了驅(qū)動(dòng)負(fù)載的能力。當(dāng)皮帶機(jī)皮帶跑偏時(shí),皮帶推動(dòng)跑偏傳動(dòng)導(dǎo)臂大于30度時(shí),延時(shí)(31 5)秒皮帶機(jī)停止。

  三、跑偏傳感器主要技術(shù)參數(shù):

1.接點(diǎn)容量:DC24V/0.5A。

2.接觸電阻:閉合接點(diǎn)的接觸電阻不大于0.1Ω,振動(dòng)、沖擊后不大于0.2Ω。

3.一級(jí)動(dòng)作角度:20°±3°;         復(fù)位角度:15°±3°;二級(jí)動(dòng)作角度:30°±3°;         復(fù)位角度:20°±3°

4.觸桿的動(dòng)作力:25N55N。

5.動(dòng)作性能:傳感器受動(dòng)作力作用,探桿轉(zhuǎn)動(dòng)至動(dòng)作角度時(shí)應(yīng)立即動(dòng)作,常閉接點(diǎn)斷開(kāi),動(dòng)作力消除后,探桿自動(dòng)返回原位,經(jīng)過(guò)復(fù)位角度時(shí)立即恢復(fù),常閉接點(diǎn)閉合。

6.探動(dòng)作的極限角度:≥70°。

7.傳感器與主機(jī)的傳輸電纜長(zhǎng)度≤500m,采用具有安標(biāo)并在有效期內(nèi)的MYQ3×1.0mm2,煤礦用移動(dòng)輕型橡套軟電纜連接,電纜參數(shù):R12.8Ω/km、L: 0.8mH/km、C: 0.06µF/km

8.外殼防護(hù) 能應(yīng)符合GB4208中防護(hù)等級(jí)IP54的規(guī)定。

濟(jì)寧陸屹專業(yè)生產(chǎn)礦業(yè)提升設(shè)備,軌道交通設(shè)備,救護(hù)器材,一流的質(zhì)量,一流的信譽(yù),一流的售后服務(wù),滿足客戶的需求是我們的義務(wù)。歡迎您的來(lái)電咨詢?。?! 

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