金屬波紋管涵采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、集中化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)安裝土建與型材可分開實(shí)施，減少或根本舍棄了常規(guī)建材，工期短，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。金屬波紋管涵的結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題；使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性；有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，提高行車安全性。波紋管涵的工后營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本低，工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。
金屬波紋管涵也叫波紋涵管，是指鋪埋在公路、鐵路下涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用波形鋼板拼制成的波紋管。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時(shí)便道、排水管道以及各種礦場(chǎng)巷道擋墻支護(hù)等工程。
金屬波紋管涵以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，較強(qiáng)的適應(yīng)能力，替代傳統(tǒng)產(chǎn)品，應(yīng)用前景十分可觀
材料規(guī)格： 指內(nèi)徑D或跨徑S，單位為mm。
波形代號(hào)： 指加工后的波形規(guī)格，代號(hào)為A~F。
產(chǎn)品代號(hào)： 環(huán)向波紋鋼圓管 代號(hào)CSPH；波紋鋼板件 代號(hào)CSPP。
示例1：內(nèi)徑2000mm ，波形代號(hào)為D的環(huán)向波紋鋼圓管，表示為：CSPH D2000。
示例2：跨徑60000mm，波形代號(hào)為E的波紋鋼板件，表示為：CSPP E6000。
我公司生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)金屬波紋管涵，金屬波紋管涵也叫波紋涵管，是指鋪埋在公路、鐵路下涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用波形鋼板拼制成的波紋管。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時(shí)便道、排水管道以及各種礦場(chǎng)巷道擋墻支護(hù)等工程。
金屬波紋管涵采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、集中化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)安裝土建與型材可分開實(shí)施，減少或根本舍棄了常規(guī)建材，工期短，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。金屬波紋管涵的結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題；使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性；有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，提高行車安全性。波紋管涵的工后營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本低，工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。
金屬波紋涵管又稱鋼制波紋涵管\金屬波紋管涵、鋼波紋板通道、鋼波紋管涵洞等，是一種典型的空間薄殼鋼結(jié)構(gòu)，具有良好的抗拉、抗壓、抗剪特性，且構(gòu)件結(jié)構(gòu)斷面小、自重輕、防腐處理后使用年限長(zhǎng)，不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力，可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問題，而且鋼制波紋涵管由于軸向波紋的存在，使其具有良好的受力特征，軸向和徑向同時(shí)分布因載荷引起的應(yīng)力應(yīng)變，可以更大程度上分散載荷的應(yīng)力集中。并且造價(jià)低、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、集中生產(chǎn)、組裝快速、施工周期短，尤其適應(yīng)多年凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等不良工程巖土地區(qū)，是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)公路材料，因此具有廣闊的應(yīng)用前景。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)，對(duì)地基承載能力、平整度要求較低，工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。
2、現(xiàn)場(chǎng)施工周期短，土建工程與管節(jié)拼裝可分開實(shí)施。
3、采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，工廠集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)周期短，且生產(chǎn)不受環(huán)境影響，質(zhì)量控制穩(wěn)定。
4、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，不需使用大型設(shè)備，后期養(yǎng)護(hù)量少、養(yǎng)護(hù)成本低。
5、解決寒冷、霜凍地區(qū)和軟土地區(qū)對(duì)橋梁和管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。
6、減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如泥沙、黃砂、石子、木材的使用，利于環(huán)境保護(hù)。
7、結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，抗變形能力強(qiáng)，適應(yīng)范圍廣。
8、熱滲鍍鋅防腐能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。
9、有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象 ，提高行車的舒適與安全性。
應(yīng)用領(lǐng)域：
1、公路與鐵路：橫向排水涵洞、通道、小橋、隧道、涵遂快修工程、臨時(shí)橋涵、滲水井等
2、市政與建筑：共同溝、排水溝、市政線纜工程保護(hù)管、城市管道網(wǎng)保護(hù)管、吊塔圍堰、垂直樁外殼等
3、工礦企業(yè)：石油天然氣管道保護(hù)管、電廠煙道、糧食儲(chǔ)備倉、發(fā)酵罐、風(fēng)力發(fā)電、礦產(chǎn)輸送管道、井下人員通道、采礦機(jī)械通道、豎井、通風(fēng)口、煤礦采空區(qū)加固等
4、軍事領(lǐng)域：野戰(zhàn)便道、工事便道、防空通道、疏散通道等技術(shù)參數(shù)
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