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中國交通信息化產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢及發(fā)展動(dòng)向預(yù)測報(bào)告

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      觀研天下-中國領(lǐng)先的行業(yè)分析調(diào)研機(jī)構(gòu)
        www_proresearch_org

 近幾年來,信息化在全國交通行業(yè)發(fā)展很快。信息技術(shù)的高滲透性和高集成能力,為交通信息化建設(shè)提供了充分的技術(shù)支撐,有效地改造和提升了交通傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。交通信息化在平穩(wěn)中發(fā)展,交通行業(yè)信息化發(fā)展和應(yīng)用水平進(jìn)一步提高。
       觀研天下(Insight&Info Consulting Ltd)發(fā)行的報(bào)告書《中國交通信息化產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢及發(fā)展動(dòng)向預(yù)測報(bào)告(2013-2017)》主要研究交通信息化行業(yè)市場經(jīng)濟(jì)特性(產(chǎn)能、產(chǎn)量、供需),投資分析(市場現(xiàn)狀、市場結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)等以及區(qū)域市場分析)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭對(duì)手、競爭因素等)、工藝技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r、進(jìn)出口分析、渠道分析、產(chǎn)業(yè)鏈分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)的主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素、政策環(huán)境、重點(diǎn)企業(yè)分析(經(jīng)營特色、財(cái)務(wù)分析、競爭力分析)、商業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析、市場定位及機(jī)會(huì)分析、以及相關(guān)的策略和建議。
       調(diào)研方式和數(shù)據(jù)來源:觀研天下有自己獨(dú)立研發(fā)部門。部門成員分別擅長在中國宏觀經(jīng)濟(jì)、食品、醫(yī)藥、機(jī)械、IT通訊、能源化工等領(lǐng)域進(jìn)行深入調(diào)查研究。定期不定期采訪各行業(yè)資深人士,并進(jìn)行約稿。各行業(yè)公開信息:業(yè)內(nèi)企業(yè)及上、下游企業(yè)的季報(bào)、年報(bào)和其它公開信息;各類中英文期刊數(shù)據(jù)庫、圖書館、科研院所、高等院校的文獻(xiàn)資料;數(shù)據(jù)部分來自國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng) 計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān) 測數(shù)據(jù)庫。

第一章 交通產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 交通行業(yè)的分布特點(diǎn)
一、中國交通行業(yè)總體組織結(jié)構(gòu)
二、本項(xiàng)目對(duì)交通行業(yè)的界定
第二節(jié) 交通行業(yè)的價(jià)值鏈
第三節(jié) 細(xì)分行業(yè)業(yè)務(wù)流程梳理
一、鐵路的業(yè)務(wù)流程梳理
二、民航的業(yè)務(wù)流程梳理
三、公路的業(yè)務(wù)流程梳理
四、交通管理的業(yè)務(wù)流程梳理
五、公交的業(yè)務(wù)流程梳理
六、出租的業(yè)務(wù)流程梳理

第二章 中國交通信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)交通信息化經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2013年中國交通信息化經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 中國交通信息化行業(yè)政策環(huán)境分析

第三章 中國城市交通運(yùn)行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2012年我國城市交通的特點(diǎn)分析
一、道路容量嚴(yán)重不足
二、汽車增長速度過快
三、公共交通日趨萎縮
四、交通管理技術(shù)水平低下
五、缺乏整體的交通發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 2012年中國城市交通運(yùn)行總況
一、我國城市交通規(guī)劃事業(yè)回顧與成就
二、我國城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重
三、城市交通和節(jié)約型社會(huì)息息相關(guān)
四、城市交通管理系統(tǒng)的目標(biāo)與要求
五、城市交通需求管理與可持續(xù)發(fā)展
第三節(jié) “十二五”期間中國主要地區(qū)城市交通發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié) 2012年中國城市公共交通運(yùn)行探析
一、我國城市交通推行“公交優(yōu)先”模式
二、國家政策大力助推城市公共交通發(fā)展
三、發(fā)展城市公共交通的成本分析
四、我國城市公共交通發(fā)展中的問題及對(duì)策
五、推動(dòng)我國城市公共交通發(fā)展的政策建議
六、軌道交通是我國城市公共交通發(fā)展方向
第五節(jié) 2012年中國城市交通發(fā)展存在的問題
一、國內(nèi)城市交通問題形成的背景及原因
二、城市交通問題的主要表現(xiàn)形式
三、中國城市交通存在的主要問題
四、中國城市交通面臨的困境
五、居民出行與城市交通間的難題
第六節(jié) 2012年中國城市交通發(fā)展對(duì)策分析
一、在機(jī)動(dòng)化背景下中國城市交通的發(fā)展策略
二、中國城市交通問題治理的對(duì)策
三、城市交通發(fā)展需著眼一體化與多元化
四、解決國內(nèi)城市交通問題的途徑
五、城市交通綠色化發(fā)展的策略綜述

第四章 中國交通信息化產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢分析
第一節(jié) 2012年中國交通信息化取得新進(jìn)展
一、在政務(wù)建設(shè)方面,信息化方面已經(jīng)取得明顯成效。
二、在公路水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,信息化取得重要進(jìn)展。
三、在交通運(yùn)營管理領(lǐng)域,信息化已有較大突破。
四、在運(yùn)輸企業(yè)管理方面,信息化建設(shè)已呈現(xiàn)良好勢頭
第二節(jié) 2012年中國交通信息化重點(diǎn)區(qū)域市場分析
一、浙江
二、江西
三、上海
四、其它
第三節(jié) 2012年中國交通信息化細(xì)分領(lǐng)域分析
一、交通政務(wù)信息化
二、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理信息化
三、交通運(yùn)輸生產(chǎn)管理信息化
四、交通產(chǎn)品營銷信息化
五、交通科學(xué)技術(shù)信息化

第五章 中國交通行業(yè)信息化需求分析
第一節(jié) 2012年中國交通行業(yè)的信息化程度
一、交通信息化的內(nèi)涵
二、交通行業(yè)的信息化程度
三、交通行業(yè)的重點(diǎn)IT系統(tǒng)建設(shè)
四、交通行業(yè)的主要IT供應(yīng)商
第二節(jié) 2012年中國細(xì)分領(lǐng)域的信息化特征
一、民航的信息化特征
二、鐵路的信息化特征
三、公路水運(yùn)的信息化特征
第三節(jié) 2012年中國交通行業(yè)信息化建設(shè)存在的問題
第四節(jié) 2012年中國典型企業(yè)的信息化應(yīng)用和需求
一、鐵路辦事處
二、高速公路
三、客運(yùn)總站
四、交通管理
五、公交總公司
第五節(jié) 2012年中國交通行業(yè)移動(dòng)信息化需求分析思路
一、分析行業(yè)用戶對(duì)移動(dòng)應(yīng)用需求的著眼點(diǎn)
二、行業(yè)需求分析的方法
三、交通行業(yè)需求挖掘的步驟
四、交通行業(yè)移動(dòng)信息化的四大功能

第六章 中國交通行業(yè)信息化解決方案分析
第一節(jié) 2012年中國交通現(xiàn)有信息化解決方案
一、公路行業(yè)移動(dòng)信息化的應(yīng)用現(xiàn)狀
二、高速公路行業(yè)移動(dòng)信息化的應(yīng)用現(xiàn)狀
三、鐵路行業(yè)移動(dòng)信息化的應(yīng)用現(xiàn)狀
四、民航業(yè)的移動(dòng)信息化應(yīng)用現(xiàn)狀
五、交通管理行業(yè)的移動(dòng)信息化應(yīng)用現(xiàn)狀
第二節(jié) 2012年中國交通解決方案設(shè)計(jì)分析
一、解決方案設(shè)計(jì)的步驟
二、交通行業(yè)推薦的移動(dòng)解決方案
第三節(jié) 方案推薦——長途客運(yùn)多功能無線監(jiān)控系統(tǒng)
一、長途客運(yùn)公司面臨的問題
二、長途客運(yùn)公司的需求
三、長途客運(yùn)多功能無線監(jiān)控及管理系統(tǒng)介紹
四、長途客運(yùn)多功能無線監(jiān)控及管理系統(tǒng)效益分析
第四節(jié) 方案推薦——GPS出租車調(diào)度系統(tǒng)
一、出租車行業(yè)面臨的問題
二、出租車行業(yè)的需求
三、出租車調(diào)度系統(tǒng)的特點(diǎn)
四、出租車調(diào)度系統(tǒng)的目標(biāo)
五、出租車調(diào)度系統(tǒng)的功能優(yōu)勢:

第七章 中國交通信息化合作分析
第一節(jié) 2012年中國交通信息化合作動(dòng)態(tài)分析
一、廣州移動(dòng)簽署智能交通信息化戰(zhàn)略合作伙伴
二、“城市軌道交通MMS聯(lián)合事業(yè)發(fā)展中心”影響分析
三、中移動(dòng)投800億3G信息化服務(wù)廣東智能交通
第二節(jié) 2012年中國交通信息化合作現(xiàn)狀綜述
一、交通信息化領(lǐng)域應(yīng)加強(qiáng)合作
二、合作伙伴合作規(guī)劃
三、合作伙伴篩選策略

第八章 2013-2017年中國城市交通信息化前景預(yù)測分析
第一節(jié) 2013-2017年中國城市交通信息化發(fā)展趨向
一、建設(shè)城市綜合交通體系
二、加強(qiáng)城市政府對(duì)交通的管理
三、增加交通路網(wǎng)密度
四、優(yōu)化公交運(yùn)行條件
五、車和路的發(fā)展相互協(xié)調(diào)
六、加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)研究力度
七、合理城市交通信息化規(guī)則
第二節(jié) 2013-2017年中國交通信息化總體構(gòu)想
一、未來3-5年中國交通信息化發(fā)展目標(biāo)
二、今年交通信息化工作的重點(diǎn)
1、加快電子政務(wù)建設(shè)
2、加快交通信息化標(biāo)準(zhǔn)制定
3、加快智能交通和物流信息技術(shù)應(yīng)用與開發(fā)

第九章 2013-2017年中國城市交通信息化投融資分析
第一節(jié) 中國交通運(yùn)輸系統(tǒng)投資特性探索
一、交通運(yùn)輸系統(tǒng)的供求分析
1、交通運(yùn)輸系統(tǒng)需求分析
2、交通運(yùn)輸供給分析
二、交通運(yùn)輸系統(tǒng)的供求平衡
三、投資效益分類問題
1、宏觀的社會(huì)效益是交通運(yùn)輸系統(tǒng)經(jīng)營活動(dòng)的基本效益
2、交通運(yùn)輸系統(tǒng)的某些經(jīng)濟(jì)效益不具有實(shí)體性
第二節(jié) 2012年我國城市交通信息化行業(yè)投融資狀況分析
一、交通投融資結(jié)構(gòu)分析
1、資金來源狀況
2、使用狀況
二、交通固定資產(chǎn)投資情況分析
三、城市軌道交通融資分析
第三節(jié) 2012年我國城市交通信息化行業(yè)投融資體制改革分析
一、交通投資體制改革滯后
二、對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行司法控制
三、讓投融資行為更加市場化

第十章 2013-2017年中國城市交通信息化投資戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 金融危機(jī)對(duì)中國城市軌道交通投資的影響
第二節(jié) 2013-2017年中國城市交通信息化投融資模式分析
一、國外城市軌道交通投資與經(jīng)營模式分析
二、城市軌道交通投融資基本模式分析
三、中國城市軌道交通投融資主要模式綜述
四、我國城市軌道交通投融資體制的完善思路
五、投融資模式的市場化改革方向
第三節(jié) 2013-2017年中國城市交通信息化投資機(jī)會(huì)分析
一、中國城市軌道交通投資加速
二、政府逐步放開城市軌道交通投資
三、國內(nèi)地鐵投資將帶動(dòng)周邊商業(yè)發(fā)展
四、城軌交通建設(shè)給裝備制造業(yè)帶來無限商機(jī)
五、中國軌道交通制造企業(yè)迎來市場機(jī)遇
第四節(jié) 2013-2017年中國城市交通信息化行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)
三、金融信貸風(fēng)險(xiǎn)
四、市場運(yùn)營機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
第五節(jié) 2013-2017年中國城市交通信息化行業(yè)的授信策略分析
一、中國城市交通信息化影響因素分析
1、城市交通信息化投資規(guī)模與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系
1、交通投資規(guī)模與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例關(guān)系
2、交通投資規(guī)模與基本建設(shè)投資的比例關(guān)系
3、城市交通信息化建設(shè)應(yīng)有“適度超前”意識(shí)
二、城市交通信息化投資的戰(zhàn)略決策
1、公共交通與自行車交通并舉的發(fā)展戰(zhàn)略
2、大力發(fā)展公交戰(zhàn)略
3、優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略
4、保證重點(diǎn)戰(zhàn)略

圖表目錄:
圖表:國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度
圖表:全國糧食產(chǎn)量及其增速
圖表:規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(月度同比)(%)
圖表:社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速(月度同比)(%)
圖表:進(jìn)出口總額(億美元)
圖表:廣義貨幣(M2)增長速度(%)
圖表:居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表:工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況(%)
圖表:城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長速度(%)
圖表:農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長速度
圖表:人口及其自然增長率變化情況
圖表:2012年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速(%)
圖表:2012年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速(%)
圖表:2013年中國GDP增長預(yù)測
圖表:國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對(duì)2013年中國GDP增速預(yù)測
圖表:……


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