1、標(biāo)記頭采用平衡器吊掛，操作方便快捷。

2、電磁吸附，快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定。

3、工業(yè)控制系統(tǒng)，抗干擾能力強(qiáng)、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。

4、軟件設(shè)計(jì)符合生產(chǎn)線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，可進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳下載，實(shí)現(xiàn)打印數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)管理。
中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展給蓄電池行業(yè)帶來了空前的機(jī)遇。汽車動(dòng)力需求量大幅增長，汽車蓄電池的產(chǎn)量年均遞增達(dá)到18%左右。其中，我國過去10年電池總產(chǎn)量平均增長遠(yuǎn)高于歐、美、德等發(fā)達(dá)國家，其中汽車型蓄電池增長8.33%。汽車蓄電池使用壽命為2-3年，可見蓄電池需求市場巨大?！?/span>
　　輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，消費(fèi)者對這一新興交通工具十分青睞。近年來，輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長速度。電動(dòng)車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情，成為耐用消費(fèi)品市場不多的亮點(diǎn)之一。電動(dòng)自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便，但電動(dòng)車的電池的有效使用壽命關(guān)系著電動(dòng)車的主要運(yùn)營成本。受國際原材料價(jià)格的影響，2005-2008年國產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價(jià)達(dá)9次之多，2007年6月一次漲幅達(dá)40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動(dòng)車的運(yùn)營成本，且是電動(dòng)車使用者最關(guān)心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難，為老百姓帶來實(shí)惠，誰就將擁有最大的市場，最大的財(cái)富！　　
　　2005年我公司隆重推出鉛酸蓄電池手工組裝工藝，利用現(xiàn)有的科技力量，結(jié)合上海從事鉛酸蓄電池研究十二年之久的專家，共同開發(fā)出鉛酸蓄電池手工組裝工藝，此方法組裝工序簡單，蓄電池容量高，運(yùn)作成本低，設(shè)備投資少，填補(bǔ)了國內(nèi)此行業(yè)中的空白，此工藝包括電解液的配制技術(shù)，集群焊接技術(shù)，殼蓋封合技術(shù)，制式充電技術(shù)、密度控制和調(diào)整技術(shù)，偏極柱鑄造技術(shù)和組裝全過程的質(zhì)量控制技術(shù)。運(yùn)用本工藝，具有初中文化的學(xué)員在教師指導(dǎo)下，均能自己做出合格的蓄電池。　
　　我公司組裝工藝的產(chǎn)品適用范圍包括：啟動(dòng)用富液電瓶、大型工程車輛和汽車使用的蓄電池，電動(dòng)車專用的閥控式密封蓄電池。電動(dòng)車的主要?jiǎng)恿υ词?/span>鉛酸蓄電池，而且鉛酸蓄電池在整個(gè)電動(dòng)車配件中屬于消耗品，鉛酸蓄電池的市場潛力和發(fā)展空間極其廣闊。投資建設(shè)蓄電池組裝廠，市場前景看好，投資回報(bào)時(shí)間快。屬市場廣闊、毫無風(fēng)險(xiǎn)的小本黃金投資項(xiàng)目。