>供應(yīng)>機(jī)械及行業(yè)設(shè)備>發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組>同步發(fā)電機(jī)>工廠專用移動(dòng)電源，純銅線柴油發(fā)電機(jī)，品牌發(fā)電機(jī)廠家 柴油發(fā)電機(jī)組 汽油發(fā)電機(jī)組 靜音發(fā)電機(jī)組 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組
普通會(huì)員
產(chǎn)品價(jià)格面議
產(chǎn)品品牌明恒
最小起訂未填
供貨總量1000 臺(tái)
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更新日期2020-05-03 10:07
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山東明恒發(fā)電設(shè)備有限公司內(nèi)貿(mào)一部
聯(lián) 系 人：郭經(jīng)理(女士) 經(jīng)理
電子郵箱：
聯(lián)系手機(jī)：
聯(lián)系固話：
聯(lián)系地址：山東濟(jì)寧市任城大道與105國道交叉路口向西2公里路南
品牌： |
明恒 |
所在地： |
山東 濟(jì)南市 |
起訂： |
未填 |
供貨總量： |
1000 臺(tái) |
有效期至： |
長期有效 |
規(guī)格： |
mh100 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： |
6105AZD |
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額定功率： |
100KW |
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額定轉(zhuǎn)速： |
1500（r/min） |
機(jī)油消耗率： |
1.12（g/kwh） |
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氣缸數(shù)： |
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燃油消耗率： |
215（g/kwh） |
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缸徑×行程： |
105×125(mm) |
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針 |
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排量： |
4.33（L） |
冷卻液容量： |
13（L） |
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壓縮比： |
16.5：1 |
工作循環(huán)： |
四沖程 |
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潤滑系容量： |
11.0 L |
冷卻系容量： |
7.0 L(僅限發(fā)動(dòng)機(jī)) |
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發(fā)火順序 |
1-3-4-2 |
飛輪： |
SAE3# |
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冷卻方式： |
強(qiáng)制水冷循環(huán) |
調(diào)速方式： |
手動(dòng)調(diào)速 |
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啟動(dòng)方式： |
24V直流電啟動(dòng) |
進(jìn)氣方式： |
渦輪增壓 |
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電機(jī)技術(shù)參數(shù)： |
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濟(jì)寧明恒MH-100 |
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電機(jī)型號(hào) |
KHI-100 |
額定功率 |
100（KW） |
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額定電流 |
181（A） |
額定容量 |
125（KVA） |
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勵(lì)磁方式 |
無刷勵(lì)磁 |
頻 率 |
50（HZ） |
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額定電壓 |
【440】V |
相數(shù)與接法 |
三相四線 |
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功率因數(shù) |
0.8滯后 |
功 率 |
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絕緣等級(jí) |
H |
防護(hù)等級(jí) |
IP21-IP22 |
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過載能力 |
（PRP）110%負(fù)荷可運(yùn)行1h |
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進(jìn)口AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器 |
D203，具有突加負(fù)載緩沖功能 |
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形 式 |
自散熱、有抑制無線電干擾措施 |
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符合標(biāo)準(zhǔn)GB2820-1997 |
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適用范圍
柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等中小型企業(yè)長期（臨時(shí)）用電；發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、船舶用等各種固定動(dòng)力
基本原理
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
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