調(diào)速系統(tǒng)半自動，軌道用小駝峰調(diào)速系統(tǒng)

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當一個小小的心念變成成為行為時，便能成了習慣；從而形成性格，而性格就決定你一生的成敗。
 根據(jù)小能力駝峰的概念,在闡述小能力駝峰半自動調(diào)速系統(tǒng)組成,以及系統(tǒng)制動原理和能力計算的基礎(chǔ)上。以駝峰及調(diào)車場擴能改造為例,根據(jù)新增調(diào)速系統(tǒng)組成,通過減速器制動能力檢算和減速頂數(shù)量檢算,分析小能力駝峰半自動調(diào)速系統(tǒng)在既有駝峰改造中的運營效果,認為小能力駝峰半自動化調(diào)速系統(tǒng)能力適中,連掛率高,安全可靠,能夠有效提高駝峰解體效率。

 小駝峰半自動調(diào)速系統(tǒng)是我公司根據(jù)小駝峰的特點研制的一種投資小、適應(yīng)性強、安裝簡便、能源消耗小、使用方便、維修簡單的新型駝峰調(diào)速系統(tǒng)。是由電動式車輛減速器、計算機自動控制系統(tǒng)、短型外側(cè)減速頂組成的新型調(diào)速系統(tǒng)。每股道由4臺車輛減速器和與其緊連的25米長的減速頂頂群共同組成“目的制動位”，保證溜放車輛通過目的制動位后以每小時<5km的速度進入自由連掛區(qū)，達到安全連掛的目的。

 濟寧陸屹對新型重載車輛的調(diào)速控制過程進行了進一步的研究，設(shè)計了一款新型小駝峰半自動調(diào)速系統(tǒng)，改變了以往的不足，讓我們工作放心，使用放心，歡迎大家前來考察，積極提出問題，我們會進一步做改善，沒有最好只有更好。