蘇州JD-紙托盤存在的問(wèn)題
 

(1)運(yùn)用方法落后，不能徹底發(fā)揚(yáng)托盤的長(zhǎng)處
托盤自身是為合作高效物流而誕生的一種單元化物流用具，能夠說(shuō)常州紙托盤是貫穿現(xiàn)代物流體系各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在咱們實(shí)際運(yùn)用中因?yàn)橐?guī)范不一致，形成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流轉(zhuǎn)運(yùn)用，僅局限于公司內(nèi)部。
托盤
(2)受托盤周轉(zhuǎn)方法的制約，流轉(zhuǎn)進(jìn)程本錢過(guò)高
從調(diào)研中能夠發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)公司的托盤都是在公司內(nèi)部周轉(zhuǎn)，然后使常州紙托盤廠家通過(guò)屢次人工轉(zhuǎn)移裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了商品的流轉(zhuǎn)本錢，然后降低了商品在商場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
(3)難以與世界規(guī)范接軌
因?yàn)楫?dāng)前托盤的規(guī)范規(guī)范不一致，使中國(guó)的托盤運(yùn)用不能與世界運(yùn)送用具如世界通用的集裝箱等相匹配。公司為了能習(xí)慣關(guān)聯(lián)的世界運(yùn)送工具，不得不向托盤出產(chǎn)公司訂貨與本公司周轉(zhuǎn)運(yùn)用規(guī)范不一致的托盤，然后增加了公司的出口本錢，降低了商品的世界競(jìng)爭(zhēng)力。
 

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