鶴壁HC-倉(cāng)壁振動(dòng)器
倉(cāng)壁振動(dòng)器是一種防止閉塞的裝置，也可叫做倉(cāng)壁振打器，主要功能是防止料倉(cāng)由于一系列原因產(chǎn)生擁堵的現(xiàn)象，并清除粘連在器械內(nèi)部的物料，從而增加相關(guān)機(jī)械的工作效率。倉(cāng)壁振動(dòng)器在礦山冶金業(yè)以及化工建筑業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。倉(cāng)壁振動(dòng)器安裝在料倉(cāng)下面的內(nèi)壁上，它的體積小而重量輕，使用起來(lái)十分方便。倉(cāng)壁振動(dòng)器的工作原理是它的高頻振動(dòng)和強(qiáng)列的沖擊使得內(nèi)壁上的雜質(zhì)掉落，保證物料順利地從倉(cāng)口排出去，從而使得物料供給的速度平衡。當(dāng)料倉(cāng)中的雜物被振動(dòng)掉了以后，就可以停止振動(dòng)機(jī)的工作了，它是由電機(jī)帶動(dòng)的。
摩托車(chē)內(nèi)胎用于保持輪胎內(nèi)壓、帶有輪胎氣門(mén)嘴的圓環(huán)形彈性管。氣門(mén)嘴用以充氣并使空氣在內(nèi)胎內(nèi)保持一定壓力。內(nèi)胎應(yīng)具有良好的氣密性、耐熱性、彈性、耐老化性及較小的永久變形。丁基膠內(nèi)胎按規(guī)格型號(hào)及所配套使用輪胎規(guī)格,可分為載重汽車(chē)用內(nèi)胎,輕卡汽車(chē)用內(nèi)胎，工程車(chē)輛用內(nèi)胎、摩托車(chē)用內(nèi)胎、自行車(chē)用內(nèi)胎及人力車(chē)用內(nèi)胎。
氣流篩是一種新型的細(xì)粉分級(jí)篩，具有生產(chǎn)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音低、操作方便、密封性好、無(wú)粉末飛揚(yáng)、維護(hù)方便等特點(diǎn)。由于采用圓筒篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)，及形成了物料在圓筒內(nèi)被旋轉(zhuǎn)括板不斷的翻動(dòng)，既形成了物料在篩網(wǎng)上、位置不斷更新，故而臥式氣流篩的篩選效率高。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)原理工作，與振動(dòng)原理工作的篩機(jī)相比，由于無(wú)振動(dòng)部件，故而工作平穩(wěn)、操作方便、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)。采用全封閉結(jié)構(gòu)，完全可以杜絕粉末的飛揚(yáng)，并由于無(wú)振動(dòng)部件，工作時(shí)無(wú)噪音，特別適合文明生產(chǎn)要求。主要針對(duì)纖維多，粘性大，比重輕、易產(chǎn)生靜電和堵塞網(wǎng)孔的超細(xì)微粉，解決了普通篩機(jī)不能篩分的難題。
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