車橋，懸掛，鞍座牽引銷，支腿，門把合頁(yè)，儲(chǔ)氣筒，氣室，轉(zhuǎn)鎖
普通會(huì)員
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產(chǎn)品品牌正陽(yáng)
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更新日期2013-10-15 17:48
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品牌： |
正陽(yáng) |
所在地： |
山東 濟(jì)寧市 |
起訂： |
≥10 套 |
供貨總量： |
1000 套 |
有效期至： |
長(zhǎng)期有效 |
典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成，個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現(xiàn)代轎車懸架多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個(gè)別高級(jí)轎車則使用空氣彈簧
懸掛的作用與功能：彈性的連接車橋與車身，緩和車輛行駛中受到的沖擊力保證貨物良好和人員舒坦，衰減由于彈性系統(tǒng)引起的震動(dòng)，傳遞垂直，縱向，側(cè)向反力及其力矩，起導(dǎo)向作用使車輪按一定軌跡相對(duì)車身跳動(dòng)。對(duì)不平整路面所造成的汽車行駛中的各種顫動(dòng)、搖擺和震動(dòng)等，與輪胎一起，予以吸收和減緩。從而保障乘客和貨物的安全，并提高駕駛穩(wěn)定性。將路面與車輪之間的磨擦所產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，傳輸至底盤和車身。支承車橋上的車身，并使車身與車輪之間保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系。
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