客戶反映錘式破碎機運行中突然發(fā)現(xiàn)噪音增大，機身振動，停機檢查后發(fā)現(xiàn)軸承松動，造成錐形襯套損壞及主軸磨損嚴重，修復無效，造成故障的原因是軸承裝配緊度不夠，時間長了就會松動，我們看一下遇到這種情況如何處理。

(1)主軸修復。采用TS215耐磨修補劑進行修補并冷加工，達到原配合尺寸。首先將磨損軸徑處車圓后再車成螺紋狀，螺距為1．6～2mm，螺紋深度1．8～2．2mm，表面不要太光，并清除油污；配好JS215耐磨修補劑，直接將修補劑涂敷于螺紋處(軸在車床上)，厚度要大于原軸徑2mm左右，在40℃左右溫度下固化24h以上(車床最好不停)；待修補劑固化后，進行車削冷加工，使尺寸達到320。

(2)與24168軸承的裝配工藝。先用30B工字鋼、M56螺桿以及足夠長的套筒(320)等材料設計加工一個龍門架：再將軸承與錐形襯套裝到加工好的軸上(基本裝到位)，把套筒套在軸上頂住軸承端面；然后把龍門架固定在破碎機轉子總成上(180°孔內)，吊車配合將電動液壓千斤頂(500t)放置在龍門架尾端，調整螺桿達到一定緊度，找正龍門架與破碎機轉子端面平行；確定無誤后，最后起動千斤頂，將軸承壓緊，壓力為12～14MPa，壓緊后的軸承游隙為0．075(原有游隙為0．55，舊軸承)。

自2000年12月9日修復與裝配后使用至今，已經正常運轉近4年，除軸承正常磨損外沒有出現(xiàn)過任何事故，運轉良好，達到了修復裝配后的技術要求和使用效率，確保了生產的正常運營。

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