而目前鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛檢查困難，車輛貨物外包裝緊密使得收費人員只能查看到小部分貨物，很難進行準確判斷。有效檢測手段的空缺使得當前假冒綠色通道車輛逃漏通行費的行為逐漸由個別發(fā)展成為一種群體現(xiàn)象，即不利于國家“綠色通道”政策的順利實施,也給高速公路的正常運營帶來不利影響。

  2009年交通部又下發(fā)《關(guān)于進一步完善和落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策的通知》，明確提出要充分利用高科技手段，積極探索研究快速鑒別鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的方法。

  為此廣州市凌特電子有限公司依靠自身在車輛x光成像檢測領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，基于成熟的大型車輛檢查系統(tǒng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上，研發(fā)了適合高速公路領(lǐng)域需求的LTX-100綠色通道檢查系統(tǒng)，可有效打擊不法分子假冒“綠色通道”車輛、逃漏過路費行為。

  產(chǎn)品通過了以中國工程院院士為組成的專家組技術(shù)論證，形成如下論證意見：“該系統(tǒng)采用X光透視成像技術(shù)檢測綠色通道車輛，技術(shù)方案先進，是檢查綠色通道車輛行之有效的高技術(shù)手段，是國內(nèi)綠色通道檢測領(lǐng)域內(nèi)的先進X光透視成像技術(shù)裝備，項目水平達到國內(nèi)領(lǐng)先。”

產(chǎn)品技術(shù)原理

利用X光射線透視成像原理，射線源發(fā)出的扇形射線穿透封閉車廂和內(nèi)部貨物，被另一側(cè)探測器接收。由于物品不同部位密度不同，因此對射線的吸收程度不同，則探測器輸出的信號強弱也不同，將強弱不同的信號經(jīng)圖像處理后，顯示在計算機屏幕上，就形成了車輛內(nèi)部物品的輪廓和形態(tài)，通過視線查看就可知封閉車廂內(nèi)裝載物品。   
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