水泥枕木是鋼軌的支座，它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護鋼軌位置和軌距的作用。當列車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀。水泥枕木蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，鐵路配件系列：普通道釘、螺旋道釘、六角螺紋道釘、木螺紋道釘、魚尾螺栓、以及與他們配套的螺母、平墊、彈簧墊圈、各種軋、鑄魚尾板等；壓板系列：軌矩擋板、彈條、扣件、鐵座、輕軌壓板、墊板、卡頭不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。預應力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。

鐵路上用的混凝土枕木又叫砼枕，以Ⅱ型和新Ⅱ型為主，鐵路枕木要求比礦山枕木要嚴格的多，在使用年限，性價比都要比木枕要合適的多，所以現在的鐵路上絕大部分都是用的混泥土枕木。我廠生產的水泥軌枕采用的水泥主要有C30，C40，我廠主要有軌距600,762,900,1435mm鋼軌枕木,價格優(yōu)惠質量可靠。 水泥軌枕常用的規(guī)格為30kg600mm軌距的，22kg24kg軌距600mm的也是礦用水泥枕木中比較常見的.

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