用美好的心靈看世界，總是用樂觀的精神面對一生，多一分自信，少一分失望；用美好的心靈看世界，總是用積極的態(tài)度面對生活，多一分感激，少一分抱怨；用美好的心靈看世界，總是用頑強的意志面對困難和挫折，多一分勇氣，少一分怯懦；用美好的心靈看世界，總是尋找別人最好的東西，多一分肯定，少一分挑剔…… 水泥枕木價格，枕木型號，軌枕，礦用水泥枕木

水泥枕木使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設它。當然，鋼筋混凝土軌枕也有缺點，尤其是重量比木枕大得多。比如， 英國的鋼筋混凝土軌枕每根重達285公斤，美國的重達280公斤，德國的較輕也有230公斤。所以，在不穩(wěn)固的路基及新填路基等處不宜采用；在冬季有凍脹的地段，一般不允許采用；在大量運輸煤炭和礦石及線路道床嚴重臟污的地段，最好不采用。

軌枕的間距應根據(jù)運量、行車速度及道床類型等條件決定。間距較小時，路基、道床、鋼軌以及軌枕本身所受作用力均小，但間距過小則增加工程費用，且影響道床的搗固作業(yè)。軌枕間距一般為52～62厘米。中國鐵路一般以每公里鋪設軌枕的根數(shù)間接顯示軌枕間距。HYY201408291

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