骨架油封，潛水泵電機(jī)配件，安裝于電機(jī)上導(dǎo)軸承座內(nèi)。

主要作用是密封電機(jī)上導(dǎo)軸承座與轉(zhuǎn)子軸之間的空隙。防止電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中水中沙進(jìn)入電機(jī)腔內(nèi)，損害電機(jī)使用壽命。

骨架油封與轉(zhuǎn)子軸套之間是彈性接觸。在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，二者相互摩擦，雖然有水潤(rùn)滑，但仍屬于易磨損配件。因此，建議客戶在維修保養(yǎng)電機(jī)時(shí)更換骨架油封。

潛水電機(jī)在裝配車間組裝時(shí)，骨架油封是背靠背安裝，即一個(gè)油封口朝下，另一個(gè)油封口朝上。但客戶檢修重裝過(guò)程中，易將口朝下油封彈簧頂脫，造成油封失去密封作用。因而除安裝過(guò)程中格外謹(jǐn)慎外，建議將兩個(gè)油封安裝成同向口朝上。

骨架油封是油封的典型代表，一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，變速箱，差速器，減震器，發(fā)動(dòng)機(jī)，車橋等部位。