CW6193車床|X5032銑床|CW61200車床|M7140磨床|VMC714加工中心
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產(chǎn)品價(jià)格￥30000.00元/
產(chǎn)品品牌天翔
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更新日期2015-08-18 18:23
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品牌： |
天翔 |
所在地： |
山東 棗莊市 |
起訂： |
未填 |
供貨總量： |
123 |
有效期至： |
長(zhǎng)期有效 |
CA6150馬鞍車床 CA6250車床價(jià)格行情現(xiàn)代機(jī)床大都用油泵，以潤(rùn)滑油強(qiáng)制潤(rùn)滑可分為連續(xù)供油和間歇供油兩大類。強(qiáng)制油潤(rùn)滑和液體摩擦狀態(tài)下，工作臺(tái)可能會(huì)出現(xiàn)漂浮現(xiàn)象。在v形和平導(dǎo)軌上，如果導(dǎo)軌面上的法向油膜厚度相同，V形導(dǎo)軌的漂浮量大于平導(dǎo)軌，V形導(dǎo)軌一側(cè)工作臺(tái)升起較多。消除的方法，一般采用每條導(dǎo)軌的油壓或流量可以單獨(dú)調(diào)整，也有每條導(dǎo)軌分別采用獨(dú)立的潤(rùn)滑票統(tǒng)。
重型參數(shù)：
|
|
|
CA6140A |
CA6240A |
CA6150A |
CA6250A |
|
床身回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
400 |
400 |
500 |
500 |
|
刀架上回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
210 |
210 |
300 |
300 |
|
馬鞍內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑×有效長(zhǎng)度CA6150馬鞍車床 CA6250車床價(jià)格行情 |
mm |
- |
630×210 |
- |
720×210 |
|
最大工件長(zhǎng)度/最大車削長(zhǎng)度 |
mm |
750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900 |
750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900 |
750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900 |
750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900 |
|
主軸中心至床身平面導(dǎo)軌距離 |
mm |
205 |
205 |
250 |
250 |
|
主軸孔徑/主軸孔前端錐度 |
mm |
φ52 |
φ52 |
φ52 |
φ52 |
|
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) 正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn) |
|
24/12 |
24/12 |
24/12 |
24/12 |
|
主軸轉(zhuǎn)速范圍 |
|
|
|
|
|
|
正轉(zhuǎn) |
r/min |
50Hz:11-1600 |
50Hz:11-1600 |
50Hz:11-1600 |
50Hz:11-1600 |
|
反轉(zhuǎn) |
r/min |
50Hz:14-1580 |
50Hz:14-1580 |
50Hz:14-1580 |
50Hz:14-1580 |
|
縱向進(jìn)給量范圍（64種） |
|
|
|
|
|
|
標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)給 |
mm/r |
0.08-1.59 |
0.08-1.59 |
0.08-1.59 |
0.08-1.59 |
|
CA6150馬鞍車床 CA6250車床價(jià)格行情小進(jìn)給 |
mm/r |
0.028-0.054 |
0.028-0.054 |
0.028-0.054 |
0.028-0.054 |
|
加大進(jìn)給 |
mm/r |
0.86-3.16 |
0.86-3.16 |
0.86-3.16 |
0.86-3.16 |
|
橫向進(jìn)給量范圍（64種） |
|
|
|
|
|
|
標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)給 |
mm/r |
0.04-0.79 |
0.04-0.79 |
0.04-0.79 |
0.04-0.79 |
|
小進(jìn)給 |
mm/r |
0.014-0.027 |
0.014-0.027 |
0.014-0.027 |
0.014-0.027 |
|
加大進(jìn)給 |
mm/r |
0.86-3.16 |
0.86-3.16 |
0.86-3.16 |
0.86-3.16 |
|
刀架縱/橫向的快移速度 |
m/min |
縱向4 |
縱向4 |
縱向4 |
縱向4 |
|
加工螺紋范圍 |
|
|
|
|
|
|
公制螺紋44種 |
mm |
1-192 |
1-192 |
1-192 |
1-192 |
|
模數(shù)螺紋39種 |
mm |
0.25-48 |
0.25-48 |
0.25-48 |
0.25-48 |
|
英制螺紋21種 |
牙/寸 |
2-24 |
2-24 |
2-24 |
2-24 |
|
徑節(jié)螺紋37種 |
|
1-96 |
1-96 |
1-96 |
1-96 |
|
上/下刀架最大行程 |
mm |
140/320 |
140/320 |
140/320 |
140/420 |
|
刀架轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)角度 |
° |
±90 |
±90 |
±90 |
±90 |
|
主軸中心線至刀具支承面距離 |
mm |
26 |
26 |
26 |
26 |
|
刀桿截面尺寸 |
mm |
25×25 |
25×25 |
25×25 |
25×25 |
|
尾座主軸直徑×行程及主軸孔錐度 |
mm |
75×150 |
75×150 |
75×150 |
75×150 |
|
絲杠螺距 |
mm |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
主電機(jī)功率 |
kW |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
|
臥式車床凈重(約) |
|
|
|
|
|
|
750mm |
kg |
1990 |
1990 |
2060 |
2060 |
|
1000mm |
kg |
2070 |
2070 |
2140 |
2140 |
|
1500mm |
kg |
2220 |
2220 |
2290 |
2290 |
|
2000mm |
kg |
2570 |
2570 |
2640 |
2640 |
|
車床輪廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
|
|
|
|
|
|
750mm |
mm |
2418×1000 |
2418×1000 |
2418×1037 |
2418×1037 |
|
1000mm |
mm |
2668×1000 |
2668×1000 |
2668×1037 |
2668×1037 |
|
1500mm |
mm |
3168×1000 |
3168×1000 |
3168×1037 |
3168×1037 |
|
2000mm |
mm |
3668×1000 |
3668×1000 |
3668×1037 |
3668×1037 |
輕型參數(shù)：
|
|
|
CA61（2）36B |
CA61（2）40B |
CA61（2）50B |
|
床身回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
360 |
400 |
500 |
|
刀架上回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
190 |
230 |
3330 |
|
馬鞍內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑×有效長(zhǎng)度 |
mm |
520 |
560 |
660 |
|
最大工件長(zhǎng)度/最大車削長(zhǎng)度 |
mm |
750/1000/1500/ |
750/1000/1500/ |
750/1000/1500/ |
|
主軸中心至床身平面導(dǎo)軌距離 |
mm |
205 |
205 |
250 |
|
主軸孔徑/主軸孔前端錐度 |
mm |
φ52 |
φ52 |
φ52 |
|
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) |
|
12 |
12 |
12 |
|
主軸轉(zhuǎn)速范圍 |
|
12-1400 |
12-1400 |
12-1400 |
|
公制螺紋 |
mm |
0.25-7 |
0.25-7 |
0.25-7 |
|
模數(shù)螺紋39種 |
mm |
0.25-3.5 |
0.25-3.5 |
0.25-3.5 |
|
英制螺紋21種 |
牙/寸 |
5-144 |
5-144 |
5-144 |
|
小刀架行程 |
mm |
95 |
95 |
95 |
|
刀桿截面尺寸 |
mm |
20×20 |
20×20 |
20×20 |
|
尾座主軸直徑×行程及主軸孔錐度 |
mm |
65×140 |
65×140 |
65×140 |
|
主電機(jī)功率 |
kW |
4/5.5 |
4/5.5 |
4/5.5 |
|
車床輪廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
|
|
|
|
|
750mm |
mm |
2418×1000 |
2418×1000 |
2418×1037 |
|
1000mm |
mm |
2668×1000 |
2668×1000 |
2668×1037 |
|
1500mm |
mm |
3168×1000 |
3168×1000 |
3168×1037 |
|
2000mm |
mm |
3668×1000 |
3668×1000 |
3668×1037 |
CA6150馬鞍車床 CA6250車床價(jià)格行情車床床身采用大寬度側(cè)壁雙筋板、內(nèi)筋板采用箱形和斜筋組合結(jié)構(gòu)，整體剛度比單壁門(mén)形筋結(jié)構(gòu)提高三分之一。操縱集中，溜板設(shè)有快移機(jī)構(gòu)，用單手柄形象化操縱；主軸正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換及剎車采用液壓控制。車床結(jié)構(gòu)剛度與傳動(dòng)剛度均較高，精度穩(wěn)定，并能進(jìn)行強(qiáng)力切削。床身道軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結(jié)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)輕便靈活，壽命長(zhǎng)；潤(rùn)滑系統(tǒng)為箱外循環(huán)，提高了加工精度。
來(lái)源：www.tianxiangjichuang.com
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