鐵路道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內、外專用線，企業(yè)、礦山專用鐵路、公路平交道口。
鐵路道口板是鐵路運輸及公路運輸中的咽喉部位，多年來，道口大都采用瀝青、混凝土輔面。

橡膠嵌絲道口板

橡膠嵌絲道口板目前是世界上最先進的產品，屬國內空白，取代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點。使用它可提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數，避免因機動車輛熄火而引起的交通事故。

橡膠道口板

橡膠道口板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標準化設計制造，互換性強，安裝簡單，鋪設方便。由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護和修理。板上設有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果極佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。

鐵路道口板應該具備的基本功能

能讓機動車、非機動車和行人，在保證安全的前提下，平穩(wěn)、迅速地通過道口，同時應避免封路維修。
鐵路道口能否保持正常的運行狀態(tài)，將直接關糸到鐵路線路的安全和人民生命財產的安全。作為鐵路道口主要設備的“道口板”，更是各級鐵路管理部門、產權單位重點研究的一個“關鍵設備”。

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