什么叫清關(guān)?
清關(guān),是指在口岸海關(guān)進(jìn)行的申報(bào)、海關(guān)查驗(yàn)、繳稅、海關(guān)放行等系列程序的通稱。清關(guān)即結(jié)關(guān),習(xí)慣上又稱通關(guān),是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)人一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù),履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù);只有在履行各項(xiàng)義務(wù),辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣,載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也均需向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn),都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。所需基本單證就是發(fā)p、裝箱單、提單了。涉及某些產(chǎn)品,海關(guān)要求所需要的附加單證也不一樣的。
EMS和DHL、TNT、UPS、FedEX的比較
首先說(shuō)一下各家公司的價(jià)格。每家快遞公司在不同重量的貨物運(yùn)輸費(fèi)用的定價(jià)都有所不同。如果你要走小件的貨物又不要求時(shí)間的話那我建議你首選EMS,(郵政特快專遞,Express Mail Service,他是由萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟創(chuàng)辦)因?yàn)閮r(jià)格算起來(lái)是最便宜的。要是要求時(shí)間要快的話,看你到那個(gè)國(guó)家,美加,南美,還有英國(guó),在這些區(qū)域最快的就是UPS(UPS 于 1907 年作為一家信使公司成立于美國(guó))和DHL(中外運(yùn)敦豪于1986年由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司和敦豪環(huán)球快遞各注資一半成立)。但是還是有點(diǎn)區(qū)別,在5.5公斤以下的貨物DHL就比較便宜,6公斤開(kāi)始到21公斤以下的話UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤開(kāi)始到100公斤的貨物就是DHL要UPS 要便宜了。再?gòu)?00公斤來(lái)比較的話,UPS就要便宜過(guò)DHL。
現(xiàn)在說(shuō)一下TNT ,TNT是荷蘭最大的快遞公司,在西歐國(guó)家的清關(guān)能力要比DHL,UPS,EMS都要強(qiáng)。但是價(jià)格方面的話,就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有需要發(fā)一些比較重要的貨物的話,又要時(shí)間快,通關(guān)力強(qiáng),但是又不怕貴的話,我建議你們選擇TNT。
再說(shuō)一下各個(gè)公司的服務(wù)對(duì)比,EMS的服務(wù)質(zhì)量是最差的,第一運(yùn)輸時(shí)間很不穩(wěn)定,價(jià)格也是。經(jīng)常出現(xiàn)一些到發(fā)達(dá)國(guó)家都要N多天的事來(lái),網(wǎng)上反饋貨物派送信息也很慢。上網(wǎng)后顯示預(yù)期那天的航班發(fā)往國(guó)外后就沒(méi)有了消息,打11185也查詢不到。而TNT,UPS,DHL這些大公司時(shí)間上就比較準(zhǔn)時(shí),貨物信息反饋得也是比較快,一般都是第一時(shí)間反饋到自己公司的網(wǎng)站上,所以我在這里強(qiáng)烈的向大家推薦在運(yùn)送貴重物品的時(shí)候第一選擇,DHL,TNT,UPS ,不要用EMS。
不過(guò)EMS到底是我們中國(guó)本土化公司,我一定要和大家說(shuō)一下EMS還有一個(gè)最大的好處是其他任何一家公司都比不上的,就是當(dāng)你的貨物在國(guó)外扣關(guān)的話,EMS就可以幫你免費(fèi)的運(yùn)回來(lái)。其他的大公司的話幫你運(yùn)回來(lái)就要多收貨物從國(guó)外運(yùn)回來(lái)的運(yùn)費(fèi),而且是不打折,價(jià)格高得看不懂。
最后說(shuō)FedEx,F(xiàn)edEx在東南亞一帶可以說(shuō)是四大公司之首,不管是價(jià)格還是速度。在21公斤以上的大貨FedEx的價(jià)格等于是DHL,UPS的一半,運(yùn)輸速度卻是一樣的,所以大家在發(fā)21公斤上的貨物到東南亞的話請(qǐng)首選FedEx。 FedEx的缺點(diǎn)就在于西歐,美加,南美,非洲,中東國(guó)家沒(méi)有價(jià)格和速度上的優(yōu)勢(shì),在上面說(shuō)的幾個(gè)地方也就是對(duì)于一般的快遞公司能力。
現(xiàn)在我們國(guó)家還有許多其他的一些快遞公司,比如說(shuō)中東專線,日本佐川急便,韓國(guó)三友,法國(guó)航空,還有去香港的順風(fēng)快遞等公司都有他們的優(yōu)勢(shì)是幾大快遞無(wú)法比擬的,他們都是在自己國(guó)家(地區(qū))里面的地頭蛇,不管價(jià)格還是速度還有清關(guān)能力都要比四大公司要有優(yōu)勝。
關(guān)于報(bào)關(guān)的金額,我建議你在報(bào)關(guān)的時(shí)候盡量不要將價(jià)值報(bào)到30美金上。因?yàn)閮r(jià)值報(bào)高了的話,你在國(guó)外的收貨人付出的關(guān)稅就會(huì)很多。并且在清關(guān)方面就會(huì)比較嚴(yán)格,常常會(huì)扣住貨物,然后讓你的收件人出示相關(guān)的商業(yè)發(fā)p。所以你可以找一家比較有經(jīng)驗(yàn)的快遞公司來(lái)替你報(bào)關(guān)。還有就是補(bǔ)充一點(diǎn),為什么要將價(jià)值報(bào)到30美金下,最大的原因就是西歐國(guó)家海關(guān)對(duì)小件的貨物上了30美金的價(jià)值就會(huì)檢查比較嚴(yán)格。
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