液壓直軌機(jī) 供應(yīng)YZG-800液壓直軌器

產(chǎn)品概述：

YZG-800型液壓直軌器是一種對(duì)線(xiàn)路上的鋼軌水平方向進(jìn)行調(diào)直（或彎曲）的手動(dòng)液壓專(zhuān)用工具。

 本機(jī)特點(diǎn)：

一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)鐵路鋼軌直軌設(shè)計(jì)的液壓工具，可以對(duì)60KG以下鋼軌調(diào)直校正，本機(jī)具液壓動(dòng)力，不耗汽油，不需插電，環(huán)保作業(yè)，針對(duì)鐵路戶(hù)外施工方便操作性強(qiáng)。

廣元液壓彎軌機(jī)，液壓彎道器，水平彎軌機(jī)，液壓直軌機(jī)，鐵路直軌器，鋼軌調(diào)直機(jī)，軌道校正器，鋼軌彎曲機(jī)

 (一)使用

1.操作時(shí)，將直軌器彎鉤鉤住軌頭側(cè)面，活塞頂頭頂住軌頭另一側(cè)，再轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪，將直軌器鎖緊在鋼軌上，此時(shí)旋緊放油閥，在撳手中插入撬棍，即可進(jìn)行直軌作業(yè)。作業(yè)完畢，旋松放油閥，待活塞縮回，再反向轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪，即可將直軌器從鋼軌上抬下。

2.泵油加載前，須檢查直軌器在鋼軌上的安放狀態(tài)，直軌器要放平，彎鉤地面要貼近鋼軌上頂面，彎鉤及兩端的偏心輪和活塞頂頭須與鋼軌頭兩側(cè)面接觸良好。

3.泵油加載時(shí)，動(dòng)作不宜過(guò)快；卸載時(shí)，須待活塞頂頭離開(kāi)鋼軌頭側(cè)面后才可轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪，在作業(yè)過(guò)程中，切勿轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪。

4.當(dāng)活塞行程達(dá)到最大值70mm時(shí)，油缸內(nèi)復(fù)原彈簧呈壓縮狀態(tài)，為避免發(fā)生故障，使用中，活塞行程不宜大于65mm。

5.雙放油閥為安全保護(hù)裝置，必須保持作用良好。作業(yè)中萬(wàn)一一只放油閥失靈，活塞不能復(fù)位，可打開(kāi)另一只放油閥卸載。作業(yè)中，以固定使用一只放油閥為宜。

6.在鋼軌側(cè)面垂直磨耗嚴(yán)重部位操作時(shí)，須在磨耗部位加斜塞鐵。

7.直軌器不可置于道心，以確保安全。

技術(shù)參數(shù)：

最大直軌力           800KN

工作行程             90MM

最大操作力           300－400N

質(zhì)量                 100KG

液壓油               N15--N32號(hào)機(jī)油 

（二）保養(yǎng)

1.必須保持油質(zhì)清潔，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油質(zhì)臟、粘或吸油不暢時(shí)，須拆下儲(chǔ)油箱，用清洗劑或純工業(yè)酒精清洗油路后，再加注清潔的10-20號(hào)機(jī)械油。

2.拆檢吸油閥時(shí)，先擰下泵體，取出密封墊及直徑6的鋼球，進(jìn)行清洗及檢查處理。

3.拆檢出油閥時(shí)，可擰下后蓋底部的M12內(nèi)六角螺釘，順序取出直徑10的鋼球、彈簧和直徑6鋼球，進(jìn)行清洗及檢查處理。

4.拆檢放油閥時(shí)，可擰開(kāi)放油閥，再取出密封橡膠圈及直徑8鋼球，進(jìn)行清洗及檢查處理。

5.直軌器進(jìn)行全面分解拆檢時(shí)，順序如下：

（1）拆下?lián)迨峙c柱塞泵芯間的連接圓銷(xiāo)，用兩只專(zhuān)用扳手即可擰下后蓋。

（2）用專(zhuān)用扳手將夾緊油缸的螺母松出10-20mm,再利用撳手壓縮活塞，即可擰出頂頭和活塞間的M6螺釘，取下頂頭，繼而松開(kāi)撳手，取出活塞租及原彈簧。再擰下螺母，便可抽出油缸。

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