移動燃氣發(fā)電機15kw 伊藤燃氣發(fā)電機廠家


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移動燃氣發(fā)電機15kw 伊藤燃氣發(fā)電機參數

編號: PD15GFJ           開架式多燃料發(fā)電機組
相數：                  單相/三相               
額定電壓：              220/380
輸出功率：              管道天然氣：16.3KVA  液化氣：17.5KVA  汽油：18.8KVA
最大輸出功率：          管道天然氣：17.5KVA  液化氣：18.8KVA  汽油：21KVA
功率因數：              0.8              
驅動方式：              直接耦合
電機形式：              2極，旋轉磁場，AVR自動調節(jié)
穩(wěn)態(tài)頻率調速：          ≤3%         
頻率穩(wěn)定時間（S）：     ≤3S
穩(wěn)態(tài)電壓調頻率：        ≤±1%      
瞬態(tài)電壓調頻率：        ≤10%
頻率：                  50HZ/3000轉          
起動方式：              電啟動
冷卻方式：              閉式水冷          
發(fā)動機輸出功率：        38HP
發(fā)動機壓縮比：          8：6：1       
發(fā)動機總排量(L)：       1.051
發(fā)動機缸徑(mm)×沖程(mm)：65×72
發(fā)動機型式：            直列四缸、四沖程、水冷、頂置凸輪軸
燃料：                  液化氣、天燃氣   
燃氣供給壓力：          2.0-3.5/1.7-2.7kpa
燃氣管道：              8米管道天然氣：1英寸     8米液化氣：1英寸
燃氣管道：              15米管道天然氣：1英寸    15米液化氣：1英寸
燃氣管道：              30米管道天然氣：5/4英寸   30米液化氣：5/4英寸
耗油（氣）量：          汽油：6.3L/H  天然氣：5.7 m3/H  液化石油氣:4.95kg/H
噪音（dB/7m）：         76
整機尺寸(L×W×H)(mm)： 1040×700×840
凈重/毛重（kg）:        255/275
電池容量：              45Ah


一、燃氣發(fā)電機產品介紹
　　天燃氣發(fā)電機組系吸收國際先進技術和經驗結合我國油氣田用戶需要而開發(fā)設計的新型發(fā)電機組。廣泛用于油田、礦山、焦化等行業(yè)：適用燃料：天燃氣、焦化氣、瓦斯氣及過濾后的秸桿氣。伊藤系列燃氣發(fā)電機為相關公司正式授權產品，在同類產品中性能更優(yōu)，質量更好，服務更有保障，是伊藤燃氣發(fā)電機組部門推薦產品。

二、燃氣發(fā)電機組的優(yōu)點
    燃氣發(fā)電機組具有輸出功率范圍廣，啟動和運行可靠高、發(fā)電質量好、重量輕、體積小、維護簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點，一般它們具有以下三個優(yōu)點： 　　
    1、發(fā)電質量好。由于發(fā)電機組工作時只有旋轉運動，電調反應速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機輸出電壓和頻率的精度高，波動小，在突加空減50%和75%負載時，機組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機組的電氣性能指標。 　　
    2、啟動性能好，啟動成功率高。從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘，而國際規(guī)定柴油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負載。燃氣輪發(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。 　　
    3、噪聲低振動小。由于燃汽輪機處于高速旋轉狀態(tài)，它的振動非常小，而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機組。

三、燃氣發(fā)電機組的潤滑系統(tǒng)
    潤滑系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)。該種類型機組由于存在運轉部件多,運轉部件工作條件惡劣,大多處在高溫、高沖擊載荷狀態(tài)下,需要潤滑的部位較多,對潤滑系統(tǒng)的可靠性要求較為苛刻,因此要注意檢查潤滑油系統(tǒng)的油質情況、油位情況、油溫和油壓情況,注意離心濾清器和機油濾清器的清洗,避免出現因潤滑不良造成的機組零部件磨損加劇,縮短機組零部件的使用壽命,加大維護工作量;

四、燃氣發(fā)電機組和柴油發(fā)電機組對比
    燃氣發(fā)電機組一般都是用來做常載，而柴油機組通常是緊急或備用電源
    燃氣機組的氣源豐富,煤層氣\天然氣\沼氣等都可以作為氣源，而柴油機組只能用柴油做為燃料
    燃氣機組的綜合效益(發(fā)電值-維護成本)比柴油機組好，燃氣要比染油經濟

五、燃氣發(fā)電機組故障分析
    發(fā)生故障時,注意從故障現象分析故障原因,結合原理分析結構,由表及里,先易后難。發(fā)生故障時應首先考慮以下三個問題:
(1) 故障發(fā)生前出現什么現象?
(2) 故障發(fā)生前進行過哪些保養(yǎng)、檢修工作?
(3) 以前是否遇到類似的情況? 怎么處理的?另外,當機組允許在運行中判斷問題所在時,可在運行中判斷。