鋁合金犧牲陽極防腐蝕的作用

質(zhì)量是船，品牌是帆。? 前日的質(zhì)量，昨日的市場。：鋁合金犧牲陽極，鋼樁防腐鋁陽極，船體防腐鋁陽極，儲罐防腐鋁合金陽極，高效防腐鋁陽極，海水冷卻系統(tǒng)用鋁合金犧牲陽極，港工設(shè)施用鋁陽極，海洋工程設(shè)施用鋁陽極，壓載水艙用鋁陽極，活化鋁合金犧牲陽極，耐高溫鋁合金犧牲陽極，鐲式鋁合金犧牲陽極。2型 -1.18～-1.10 -1.12～-1.05 ≥2600 ≥90 ≤3.37鋁合金犧牲陽極系列市場是海鋁合金管等。

  實際被保護的金屬結(jié)構(gòu)有一定的長度、寬度和面積，陽極和被保護的結(jié)構(gòu)表面的距離不可能完全一致。陽極電流到達(dá)距陽極最遠(yuǎn)的部位所流經(jīng)的電解質(zhì)都起電阻的作用，引起電位下降。為了使陰極最遠(yuǎn)處得到最小保護電位，則需提高陽極和被保護金屬間的電位差，以補償那部分電位降的損失，被保護金屬在陽極附近的部位必然得到較高的保護電位。實踐證明，陰極電位越負(fù)，陰極附近的電解質(zhì)中的pH值越高，堿性越強。電位負(fù)至析氫電位時，則在陰極表面有氫氣析出。如果是涂料和陰極保護聯(lián)合應(yīng)用的情況，就必須考慮涂料涂層的耐堿性。一般油性和瀝青系涂料的耐堿性差，陰極電位不能負(fù)于-0.80V。各種涂料允許的最大保護電位如表4所示。lb1718*4466

 表4 各種涂料允許最大保護電位值(相對飽和甘汞電極)

鋁合金犧牲陽極防腐蝕的作用

 犧牲陽極的布置

犧牲陽極的布置應(yīng)該遵循以下原則：

(1)船體外板所需的犧牲陽極應(yīng)該均勻?qū)ΨQ的布置在舭龍骨和舭龍骨前后的流線上，以減少船體附加阻力；

(2)螺旋槳和舵所需的犧牲陽極應(yīng)均勻的布置在艉部船殼板及舵上，距螺旋槳葉梢300mm范圍內(nèi)的船殼板上和單螺旋槳船的無陽極區(qū)不得布置犧牲陽極；

(3)海底閥箱、聲納換能器阱所需的犧牲陽極應(yīng)布置在箱、阱內(nèi)部。

犧牲陽極的安裝

犧牲陽極可采用焊接或螺栓固定兩種方式安裝，一般說來焊接固定方法簡單、安裝牢度高、接觸電阻小，而螺栓安裝容易更換，更換時可不損壞周圍及鋼板反面的涂層。

犧牲陽極的安裝應(yīng)該注意以下幾點：

(1)在安裝前陽極背面要涂一道絕緣漆，在安裝處的船體表面加涂絕緣漆或加墊其它絕緣物，防止因陽極背面腐蝕而脫落，也使背面不起作用，陽極使用面積與設(shè)計數(shù)值一致；

(2)陽極表面嚴(yán)禁涂漆或沾污，在涂漆和下水前加以保護；

(3)安裝時陽極要焊在指定位置，陽極背面要緊壓船殼表面，鐵腳燒焊處要補涂油漆。

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