波紋涵管是將薄鋼板板面壓成波紋后，卷制成管節(jié)，可以增加管節(jié)的剛度和對(duì)管軸壓力的抵抗強(qiáng)度；出廠(chǎng)前采用熱浸鍍鋅工藝和施工現(xiàn)場(chǎng)噴涂瀝青，雙層防腐處理保證了使用壽命；用此種管節(jié)修建的涵洞被稱(chēng)為波紋鋼管涵。
公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作?，F(xiàn)采用金屬波紋管涵代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工在國(guó)內(nèi)是一項(xiàng)新技術(shù)，金屬波紋管涵以其性能穩(wěn)定、安裝方便、有利環(huán)保、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞，發(fā)展前景非常廣闊。
拼裝波紋涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成，具有板片薄，重量輕，便于運(yùn)輸存放，施工工藝簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，解決北方寒冷地區(qū)對(duì)橋梁和管涵的結(jié)構(gòu)破壞問(wèn)題，組裝快速，工期短等優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)行縱向連接成型。連接螺栓采用M20 ，8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓及弧型墊圈，邊縫及螺栓用密封膠處理，鋼板表面采用熱浸鍍鋅。組裝完成后用噴涂瀝青。洞口鋪砌及護(hù)坡采用M7.5漿砌片石鋪砌或采用鋼筋混凝土澆筑洞口。鋼波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，它建成后與周?chē)馏w形成一種組合結(jié)構(gòu)，共同受力，波紋管涵楔形部及兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵，如果回填不密實(shí)或有楔形部中空或局部有大石塊直接作用于管體，將出現(xiàn)局部有較大變形或局部有凸起，存在安全隱患，嚴(yán)重的可能會(huì)造成質(zhì)量事故，所以波紋管涵兩側(cè)及楔形部的回填土在施工中要嚴(yán)格控制。 

廠(chǎng)址：河北省衡水市濱湖新區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)

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