·摘要：河北泰成工程橡膠有限公司http://www.txshensuofeng.com河北泰成專業(yè)生產伸縮縫，公路橋梁伸縮縫，伸縮縫裝置，單組式橋梁伸縮縫，TST無縫伸縮縫，SGF橋梁伸縮縫，XF系列橋梁伸縮縫，GQF-C\Z\L\F\E型橋梁伸縮縫，各種型號伸縮縫安裝，梳齒板板式伸縮裝置，SSFS梳齒板伸縮縫，模數式公路橋梁伸縮縫，GQF-MZL橋梁伸縮縫，HZF橋梁伸縮縫
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1橋面瀝青混凝土鋪筑完畢，按預留槽口寬度或比槽口每邊寬5cm左右用切縫機切縫。切縫要尺寸準確，順直。切縫應保證路面邊緣整齊平順，無缺損，將槽口內填料清除干凈，并將槽口表面混凝土鑿毛，清凈雜物，用高壓水槍將剩余殘渣沖洗干凈由于過往車輛及鋪筑路面時施工機械及車輛的碾壓，會有部分預埋鋼筋發(fā)生變形甚至折斷，應及時校正，除銹并按焊縫要求補焊，以滿足預埋鋼筋尺寸的要求及安裝要求即每<1m范圍內每側有四處與預埋筋焊接牢固（間距25cm）。我們安裝中保證在1m范圍內至少每側有五處與預埋筋相焊接（變?yōu)殚g距20cm,不足處加焊錨固筋吊裝伸縮裝置整體長度較長，L=9.9m)單根吊裝就位，易發(fā)生變形，用25#槽鋼兩根，焊成口字形的扁擔梁，采用4點吊裝。吊裝時，吊環(huán)下各掛凈長100cm的小鋼絲繩，用索卡與伸縮裝置相連。為防止伸縮裝置壓壞槽口內鋼筋，可沿縫長方向每隔2m左右安放一根12×12cm方木作為臨時支撐橫梁，將伸縮裝置平穩(wěn)地擱在上面，調整好位置，對照伸縮裝置上的環(huán)形鋼筋或支撐箱的位置，將預埋鋼筋調到正確位置定位焊接按設計要求穿放橫筋，可分段穿放正是焊接前先進行定位焊接，即間隔1m左右將此位置的錨固筋點焊到橫穿上并將橫穿鋼筋與預埋鋼筋點焊牢固。
2、先將伸縮裝置的一側定位焊接好，使伸縮裝置保持直線和平順，通過螺旋千斤頂在另一側將伸縮縫的縫隙調整到計算數值，立即將伸縮裝置的環(huán)形鋼筋與預埋鋼筋焊好，卸下千斤頂,當伸縮裝置調整好之后，調4臺電焊機，在溫度接近預定鎖定溫度時，對稱施焊，焊完立即解鎖。
3、安裝伸縮縫要中應注意的問題 ①位置高度正確。為了使伸縮裝置的高度和中線位置正確，在沿伸縮縫方向每隔2m水平及豎直方向上對稱地將定位鋼筋一端焊在錨板或錨環(huán)上。另一端頂住槽口混凝土 ②焊縫質量，必須保證在拆除鎖定鋼板后，伸縮縫組合體能吸收結構的位移，而不損壞槽口內所澆筑混凝土的凝固，焊縫長度不小于10d ③塞縫嚴密。施焊結束后，根據伸縮縫型式，用泡沫板將縫隙塞嚴，以防漏漿，塞縫寬度要保證伸縮縫設計的最小寬度，然后沖洗槽口，將槽口雜物清理干凈 ④對稱澆筑混凝土。按設計標號對稱澆筑混凝土，尤其應注意伸縮縫邊梁下、錨環(huán)、錨板及支撐箱下部混凝土的密實性，支撐箱下宜用小石子混凝土。為了減少混凝土的收縮量，在攪拌過程中添加0.3的鋁粉，作為膨脹劑，混凝土的標號不低于上部結構的標號。收漿時應做到頂面與瀝青路面平齊，混凝土頂面平整度小于2mm。初凝后用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)生，使縫經常保持濕潤狀態(tài)。常溫時，第二天拆除堵頭模板，養(yǎng)護期不少于兩周 ⑤封閉施工。為防止過往車輛及行人損壞伸縮縫，應采取封閉式施工，當半幅橋最后一道伸縮縫混凝土強度達到100%時，才能開放交通，再進行另半幅橋的安裝工作模數式伸縮縫伸縮量的計算
4、毛勒伸縮縫的伸縮量由基本伸縮量即溫度變化、混凝土收縮徐變引起的伸縮量以及額外伸縮量即其它各種可變荷載，甚至偶然荷載引起的結構變形、彎坡、斜橋等因素的影響和施工誤差所引起的伸縮量組成
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