主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有:德國(guó)FESTO球閥,德國(guó)FESTO閘閥,德國(guó)FESTO蝶閥,德國(guó)FESTO截止閥,德國(guó)FESTO止回閥,德國(guó)FESTO疏水閥,德國(guó)F…
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產(chǎn)品品牌德國(guó)FESTO品牌
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更新日期2023-06-29 14:58
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德國(guó)FESTO閥門(mén)集團(tuán)(中國(guó))有限公司
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聯(lián)系地址:上海市奉賢區(qū)工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)南奉路500號(hào)
品牌: |
德國(guó)FESTO品牌 |
所在地: |
上海 |
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長(zhǎng)期有效 |
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥減壓后的流體通過(guò)濾水器過(guò)濾后,再通過(guò)水力控制閥進(jìn)入各個(gè)用水點(diǎn)。如果管道超壓,泄壓閥會(huì)充分打開(kāi)并及時(shí)泄壓。
1、組合式德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥在確保機(jī)組用水量的前提下,為閥后用水點(diǎn)提供穩(wěn)定可靠的低壓冷卻水。其減壓比zui大可達(dá)12:1。組合式德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥上裝備的反沖排污系統(tǒng)可以適用較差介質(zhì),安全鎖定系統(tǒng)則可以確保在系統(tǒng)遭受?chē)?yán)重?fù)p壞時(shí)出口端壓力仍保持低壓。
2、技術(shù)供水系統(tǒng)上安裝的濾水器,可以為機(jī)組提供清潔水源,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)組造成損壞。濾水器如果安裝在組合式德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥之后,用戶可以選擇較小壓力級(jí)別的濾水器,但是過(guò)多的雜質(zhì)會(huì)影響到德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥性能的穩(wěn)定發(fā)揮。
3、技術(shù)供水系統(tǒng)上的水力控制閥可以通過(guò)快速開(kāi)啟和緩慢關(guān)閉達(dá)到截?cái)喙艿澜橘|(zhì)流動(dòng)及消除管道水錘壓力的目的。性能良好的水力控制閥在開(kāi)啟和關(guān)閉的同時(shí)可以進(jìn)行反沖排污,確保工況時(shí)不卡阻。
4、技術(shù)供水系統(tǒng)上的泄壓閥能準(zhǔn)確地保持管道的安全壓力,一旦管道超過(guò)整定壓力,泄壓閥會(huì)充分打開(kāi)并及時(shí)泄壓。性能良好的泄壓閥除了具有反饋系統(tǒng)外,也帶有強(qiáng)制開(kāi)啟手柄,在萬(wàn)一的故障時(shí)可切換反饋系統(tǒng)或直接手動(dòng)排放。.
德國(guó)FESTO過(guò)濾減壓閥故障排除及維護(hù)方法
FESTO過(guò)濾減壓閥出口壓力很低,即使擰緊調(diào)壓手輪,壓力也升不起來(lái)
①德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥進(jìn)出油口接反了:對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò),對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄,不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。
②進(jìn)油口壓力太低,經(jīng)德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低,此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。
③德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥下游回路負(fù)載太?。畨毫⒉黄饋?lái),此時(shí)可考慮在德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決。
④先導(dǎo)閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合;或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷,閥座配合孑L失圓,有缺口,造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時(shí),漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此,可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞,如圖3-21所示,P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上,使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后,主閥P。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動(dòng)式滑閥,故在出油口壓力很低時(shí),便可克服平衡彈簧的作用力而使德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin,這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2,使出油口壓力上不來(lái)。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢。
⑦先導(dǎo)閥彈簧(調(diào)壓彈簧)錯(cuò)裝成軟彈簧,或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因,造成p2壓力調(diào)不高,只能調(diào)到某一低的定值,此值遠(yuǎn)低于德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥的zui大調(diào)節(jié)壓力。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠,不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到zui大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良,嚴(yán)重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷,壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差,一般是四周凸,中間凹。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開(kāi)度的位置上,使出口壓力低??蛇M(jìn)行清洗與去毛刺。德國(guó)費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥壓力波動(dòng)不穩(wěn)定
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