20CrMnTi：

●化學(xué)成分：

碳C：0.17～0.23；

硅Si：0.17～0.37；

錳Mn：0.80～1.10；

硫S：允許殘余含量≤0.035；

磷P：允許殘余含量≤0.035；

鉻Cr：1.00～1.30；

鎳Ni：允許殘余含量≤0.030；

銅Cu：允許殘余含量≤0.030；

鈦Ti：0.04～0.10；

●力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度σb (MPa)：≥1080(110)；

屈服強(qiáng)度σs (MPa)：≥835(85)；

伸長率δ5 (％)：≥10；

斷面收縮率ψ (％)：≥45；

沖擊功Akv (J)：≥55；

沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)；

硬度：≤217HB；

●性能特點(diǎn)：

滲碳鋼，也可做為調(diào)質(zhì)鋼使用，淬火低溫回火后，綜合力學(xué)性能和低溫沖擊韌性良好，滲透后具有良好的耐磨性和抗彎強(qiáng)度，熱處理工藝簡(jiǎn)單，熱加工和冷加工性較好，但高溫回火時(shí)有回火脆性傾向。20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪。其淬透性較高，在保證淬透情況下，具有較高的強(qiáng)度和韌性，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼，良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。

●用途舉例：

是應(yīng)用廣泛、用量很大的一種合金結(jié)構(gòu)鋼，用于齒輪,軸類，是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊、摩擦的重要滲碳零件，如齒輪、軸、齒圈、齒輪軸、滑動(dòng)軸承的主軸、十字頭、爪形離合器、蝸桿等。