DCS雙臺面公路車輛計重收費系統(tǒng)

系統(tǒng)特點

○作弊性強，可有效避免車輛跳秤、點剎、走S型等逃費行為

○測量精度高，八路傳感器同時工作，采集器分辨單獨采集信號

○稱重平臺設(shè)計結(jié)構(gòu)合理便于改造升級

○強大的數(shù)據(jù)處理、可擴展性強

○先進的標(biāo)準(zhǔn)模塊化結(jié)構(gòu)

DCS雙臺面車輛計重收費系統(tǒng)采用雙臺面秤臺結(jié)構(gòu)，是針對單臺面設(shè)備在檢測軸重時存在的測量時間短、測量精度不高和稱重作弊等方面的缺陷，而新設(shè)計開發(fā)的車輛計重收費、超限檢測裝置。系統(tǒng)具有運行穩(wěn)定、維修量小、檢測精度高等特點，是公路車輛計重收費與超限檢測的理想設(shè)備。

工作原理

DCS雙臺面公路車輛計重收費系統(tǒng)，針對現(xiàn)場遇到的實際問題，結(jié)合公司多年來對計重收費、超限檢測領(lǐng)域的專業(yè)研究及豐富經(jīng)驗設(shè)計開發(fā)，并不斷升級改進，經(jīng)過長時間現(xiàn)場使用、實踐，目前系統(tǒng)的整體組成、安裝、調(diào)試使用、車輛通行流程等方面都比較熟悉。

雙臺面設(shè)備除了在選材、加工生產(chǎn)、現(xiàn)場安裝及質(zhì)檢上嚴(yán)格要求保證系統(tǒng)的高穩(wěn)定性及可靠性外，結(jié)構(gòu)設(shè)計上做了很大的改進：硬件設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)模塊化結(jié)構(gòu)，八路傳感器進行數(shù)據(jù)采集，中央控制器對豐富的信息數(shù)據(jù)進行數(shù)值分析，得到更加準(zhǔn)確的重量數(shù)據(jù)和完整的車輛信息，同時有效的遏止了作弊逃費現(xiàn)象。