一、概述：
SG-600機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀，以GB／T 13594－2003《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》及歐標(biāo) ECE R13附件13為依據(jù)，以車(chē)輪滑移率直接定量測(cè)評(píng)ABS控制水平，另外還可以測(cè)量車(chē)輛的附著系數(shù)利用率和汽車(chē)剎車(chē)儲(chǔ)能裝置的性能。
SG-600機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀，以意法半導(dǎo)體公司最新CORTEX-M3內(nèi)核STM32處理器擔(dān)任車(chē)速／輪速數(shù)據(jù)同步采集，由筆記本電腦擔(dān)任數(shù)據(jù)／曲線的計(jì)算、處理及顯示，可完成GB／T 13594－2003所規(guī)定的全部試驗(yàn)項(xiàng)目。
SG-600機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀，屬機(jī)動(dòng)車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的科研機(jī)構(gòu)、檢測(cè)中心、大專(zhuān)院校、制造廠商等單位從事ABS的技術(shù)研發(fā)、性能測(cè)試、教學(xué)實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)檢必備的專(zhuān)用試驗(yàn)設(shè)備。
二、儀器構(gòu)成：
1、筆記本電腦
2、SG-600型ABS測(cè)試主機(jī)
選用ARM公司最新CORTEX-M3微處理器擔(dān)任車(chē)速、輪速數(shù)據(jù)同步采集，由USB接口、串口與筆記本電腦作數(shù)據(jù)通信。也可將測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在SG-600測(cè)試主機(jī)的SD卡中，再進(jìn)行后期數(shù)據(jù)處理。
規(guī)格：1．儀器輸入：車(chē)速1路；輪速4路；外控1路。
2．儀器輸出：USB接口；RS232接口；SD卡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)口；外顯接口。
3．電源功耗：車(chē)輛電源12V；
4．外形重量：370(長(zhǎng))×260(寬)×90(高)mm；主機(jī)重量：2.0kg。
3、車(chē)速傳感器
由非接觸光電速度傳感器、真空吸盤(pán)、輔助支架等組成；輸出4mm/脈沖。
4、輪速傳感器
由安裝支架和光電脈沖編碼器組成；其可固定在4、5、6個(gè)輪胎螺栓的螺母上，編碼器的碼盤(pán)通過(guò)連接件與車(chē)輪同軸旋轉(zhuǎn)；輸出200脈沖/轉(zhuǎn)。
三、技術(shù)指標(biāo)：
1、車(chē)速測(cè)試范圍：0.5－250 km/h；測(cè)試精度：0.5 %；分辨率：0.01 km/h。
2、輪速測(cè)試范圍：0.1－128 km/h；測(cè)試精度：0.5 %；分辨率：0.01 km/h。
3、距離測(cè)試范圍：0－9999.99 m； 測(cè)試精度：0.5 %；分辨率：10 mm。
4、時(shí)間測(cè)試范圍：0－999.999 s； 測(cè)試精度：0.1 %；分辨率：1 ms。
5、減速度測(cè)試范圍：0-12.00m/s2；測(cè)試精度：0.5%；分辨率：0.01 m/s2
四、試驗(yàn)項(xiàng)目簡(jiǎn)介：
1.輪速校訂試驗(yàn)
校訂被測(cè)試車(chē)輛的輪速度和速度的比率。
2.附著系數(shù)試驗(yàn)
該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB／T 13594－2003 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.2與5.3.2條款規(guī)定的附著系數(shù)利用率全部項(xiàng)目及計(jì)算內(nèi)容?！ ?/span>
試驗(yàn)類(lèi)型：左前軸／右前軸／左后軸／右后軸／車(chē)速
實(shí)時(shí)顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線／滑移率—車(chē)速曲線
回放顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線／滑移率—車(chē)速曲線／滑移率—時(shí)間曲線／減速度—時(shí)間曲線
3.路面試驗(yàn)
該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB／T 13594－2003 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.3與5.3.3條款規(guī)定的附加檢查全部項(xiàng)目?jī)?nèi)容?！ ?/span>
試驗(yàn)類(lèi)型：高附著低速／高附著高速／低附著低速／低附著高速／
高→低低速／高→低高速／低 → 高／對(duì) 開(kāi)
實(shí)時(shí)顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線／滑移率—車(chē)速曲線
回放顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線／滑移率—車(chē)速曲線／滑移率—時(shí)間曲線／減速度—時(shí)間曲線
4.能耗試驗(yàn)
該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB／T 13594－2003 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.1與5.3.1條款規(guī)定的能耗試驗(yàn)全部項(xiàng)目?jī)?nèi)容?！ ?/span>
實(shí)時(shí)顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線／滑移率—車(chē)速曲線
回放顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線／滑移率—車(chē)速曲線／滑移率—時(shí)間曲線／減速度—時(shí)間曲線
