大陸 省內(nèi)外 珠三角地區(qū)
普通會(huì)員
產(chǎn)品價(jià)格面議
產(chǎn)品品牌豐田 神鋼 力之優(yōu) 住友
最小起訂≥1 臺(tái)
供貨總量未填
發(fā)貨期限自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
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更新日期2012-12-05 12:02
會(huì)員級(jí)別:企業(yè)會(huì)員
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我的勛章: [誠(chéng)信檔案]
企業(yè)二維碼: 企業(yè)名稱加二維碼
品牌: |
豐田 神鋼 力之優(yōu) 住友 |
所在地: |
廣東 東莞市 |
起訂: |
≥1 臺(tái) |
供貨總量: |
未填 |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
規(guī)格: |
1-2.5噸 |
二手電動(dòng)叉車庫(kù)存
|
||||||||
序號(hào)
|
式樣
|
品牌
|
產(chǎn)地
|
型號(hào)
|
載重
|
揚(yáng)高
|
門架形式
|
|
1
|
平衡重
|
TOYOTA
|
豐田
|
日本
|
6FB15
|
1.5噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
2
|
平衡重
|
TOYOTA
|
豐田
|
日本
|
6FB15
|
1.5噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
3
|
平衡重
|
TOYOTA
|
豐田
|
日本
|
7FB15
|
1.5噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
4
|
平衡重
|
TOYOTA
|
豐田
|
日本
|
6FB20
|
2.0噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
5
|
前移式
|
TOYOTA
|
豐田
|
日本
|
7FBR10
|
1.0噸
|
5米
|
三級(jí)門架
|
6
|
前移式
|
TOYOTA
|
豐田
|
日本
|
7FBR15
|
1.5噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
7
|
前移式
|
TOYOTA
|
豐田
|
日本
|
6FBR15
|
1.5噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
8
|
前移式
|
TOYOTA
|
豐田
|
日本
|
6FRE12
|
1.2噸
|
6米
|
三級(jí)門架
|
9
|
平衡重
|
NICHIYU
|
力之優(yōu)
|
日本
|
FB15PN-65B-300
|
1.5噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
10
|
平衡重
|
NICHIYU
|
力之優(yōu)
|
日本
|
FB20P-60C-300
|
2.0噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
11
|
平衡重
|
NICHIYU
|
力之優(yōu)
|
日本
|
FB25P-60C-300
|
2.5噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
12
|
平衡重
|
NICHIYU
|
力之優(yōu)
|
日本
|
FB30PN-55C-300
|
3.0噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
13
|
前移式
|
NICHIYU
|
力之優(yōu)
|
日本
|
FBR10-60C-300
|
1.0噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
14
|
平衡重
|
NISSAN
|
日產(chǎn)
|
日本
|
FB01L09
|
1.0噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
15
|
平衡重
|
SHINKO
|
神鋼
|
日本
|
6FB15
|
1.5噸
|
3.5米
|
二級(jí)門架
|
16
|
平衡重
|
SHINKO
|
神鋼
|
日本
|
5FB15
|
1.5噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
17
|
平衡重
|
SUMITOMO
|
住友
|
日本
|
41-FB15PX
|
1.5噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
18
|
平衡重
|
HYSTER
|
海斯特
|
德國(guó)
|
E25
|
2.5噸
|
3米
|
二級(jí),進(jìn)柜帶側(cè)移,配軟包夾
|
19
|
托盤車
|
LINDE
|
林德
|
德國(guó)
|
T20AP
|
2噸
|
||
20
|
平衡重
|
MITSUBISHI
|
三菱
|
日本
|
FB14
|
1.5噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
21
|
堆高機(jī)
|
NOVELTEK
|
恒智
|
臺(tái)灣
|
PPS-20
|
2.0噸
|
1.6米
|
二級(jí)門架
|
22
|
平衡重
|
ROBUSTUS
|
迪得仕
|
德國(guó)
|
2.0噸
|
3米
|
二級(jí)門架
|
|
23
|
前移式
|
HYUNDAI
|
現(xiàn)代
|
韓國(guó)
|
HBR20-11
|
2噸
|
4米
|
二級(jí)門架
|
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