貨架在一定的面積內(nèi)建造一座倉庫，為了提髙倉庫貨物的存放數(shù)量，采用堆躲方式顯然是合理的。但由于將貨物堆積起來，出庫時(shí)若需從底部或里面取出貨物，必然要花費(fèi)很多的時(shí)間和勞動(dòng)用來移開上部的貨物，要做到“先人先出”是很困難的。若將不同的貨物均存放在標(biāo)準(zhǔn)托盤（或貨箱）里，然后將其存放到立體的貨架上，就可解決上述的作業(yè)困難。將不同的物品存放在貨架上，貨架越高，面積利用率越高。同時(shí)，對(duì)貨架的要求也
    1.汽車貨架  jndejia.com的形式
   (1)懸臂貨架。多用于存儲(chǔ)長料，如金屬棒、管等。流動(dòng)貨架。貨物可以從貨架的一端進(jìn)入,在重力作用下可從另一端取出。它有時(shí)適合于存儲(chǔ)數(shù)量多、品種少、移動(dòng)快的物品。如存儲(chǔ)某些電子器件等的立體倉庫。貨格式貨架。這種貨架最常見，多用于容量較大的倉庫。如以集裝箱為單位存儲(chǔ)的立體倉庫。    (2)旋轉(zhuǎn)式貨架。水平或垂直旋轉(zhuǎn)式貨架是一種旋轉(zhuǎn)或循環(huán)的存儲(chǔ)裝置，它適合于存儲(chǔ)體積小、重量輕的物品。
   (3)懸掛輸送存儲(chǔ)。它們多安放于車間的工作區(qū)或設(shè)備上方，由人工根據(jù)需要隨時(shí)取下或放上貨物，整個(gè)存儲(chǔ)系統(tǒng)是在不斷低速運(yùn)動(dòng)的。
   (4)被動(dòng)輥式貨架。對(duì)于重量和體積比較大的物品存儲(chǔ)，有時(shí)采用被動(dòng)輥式貨架。在這種貨架的單元貨格中有很多無動(dòng)力的輥?zhàn)樱么鎯?chǔ)設(shè)備（通常是大型巷道式堆垛
   (5)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)這些輥?zhàn)?，從而將大型貨物存人或取出。機(jī)場貨運(yùn)物品的處理多采用這種形式的貨架。
    2.貨架的材料
    髙層貨架是立體倉庫的主要構(gòu)筑物,一般用鋼材或鋼筋混凝土制作。鋼貨架的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)件尺寸小，倉庫空間利用率高，制作方便，安裝建設(shè)周期短。隨著髙度的增加，鋼貨架比鋼筋混凝土貨架的優(yōu)越性更為明顯。因此，目前國內(nèi)外大多數(shù)立體倉庫都采用鋼貨架。鋼筋混凝土貨架的突出優(yōu)點(diǎn)是防火性能好，抗腐燭能力強(qiáng)，維護(hù)保養(yǎng)簡單。貨架的高度是關(guān)系到人8/118全局性的參數(shù)。
   貨架鋼結(jié)構(gòu)的成本隨其高度增加而迅速增加。尤其是當(dāng)貨架高度超過20m時(shí)，其成本將急劇上升。同時(shí)堆垛機(jī)的設(shè)備結(jié)構(gòu)費(fèi)用也隨之增長。當(dāng)庫容量一定時(shí)，倉庫基礎(chǔ)費(fèi)用、運(yùn)行導(dǎo)軌投資則隨貨架髙度的增長而下降。貨架可由冷軋型鋼、熱軋角鋼、工字鋼焊接成“貨架片”，然后組成立體的貨架。為此要從基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、貨架截面選型及支撐系統(tǒng)布置等多方面采取措施，加以保證。
   3.貨架的尺寸恰當(dāng)，確定貨格凈空尺寸是立體倉庫設(shè)計(jì)中一項(xiàng)極為重要的設(shè)計(jì)內(nèi)容。對(duì)于給定尺寸的貨物單元,貨格尺寸取決于單元四周需留出的空隙大小。同時(shí)，在一定程度上也受到貨架結(jié)構(gòu)造型的影響。這項(xiàng)尺寸之所以重要，是因?yàn)樗苯佑绊懼鴤}庫面積和空間利用率。通常貨架髙度在8~50m之間。同時(shí)，因?yàn)橛绊懸蛩睾芏?，確定這項(xiàng)尺寸比較復(fù)雜。
   4.貨架的剛度和精度 作為一種正常承重結(jié)構(gòu)，貨架必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在正常工作條件下和在特殊的非工作條件下，都不至于破壞。同時(shí)，作為一種設(shè)備，髙層貨架還必須有一定的精度和在最大工作載荷下的有限彈性變形。對(duì)于自動(dòng)和半自動(dòng)控制的立體倉庫,貨架精度更是倉庫運(yùn)作成效的決定因素之一。為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求，有必要對(duì)所設(shè)計(jì)的貨架進(jìn)行力學(xué)計(jì)算。目前貨架設(shè)計(jì)常采用剛度假設(shè)，即認(rèn)為地基在貨架和貨物作用下不會(huì)產(chǎn)生彈性變形。 此種處理使設(shè)計(jì)計(jì)算大為簡化，但與實(shí)際結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性相差甚遠(yuǎn)。彈性基礎(chǔ)梁的假設(shè)可用于貨架設(shè)計(jì)：將鋼筋混凝土層視為彈性基礎(chǔ)梁或板，其下的土層視為等效彈簧，這樣可同時(shí)考慮土層及混凝土的影響，較好地反映實(shí)際情況。
    貨箱與托盤
    通常把一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的貨物或容器稱為單元負(fù)載，貨物的載體可以是托盤、托板、滑板、專用集裝箱、專用堆放架、硬紙板箱等。貨箱或托盤 ，其基本功能是裝載物料，同時(shí)還應(yīng)便于叉車和堆垛機(jī)叉取和存放。托盤多為鋼制、木制 ；托板一般由金屬制成；滑板是由波狀纖維或塑料制成；專用集裝箱多由鋼板制成；專用盛放架由鋼材或木料制成，可盛放專用件或特殊形狀的物品；硬紙板箱盛放密度較小的物品；盛放洗衣機(jī)和電冰箱等類的物品可利用其自身的包裝箱。貨箱尺寸是貨架設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。貨物（載荷）引起貨箱的撓度應(yīng)小于一定的尺度，否則會(huì)影響貨叉叉取貨物。（a）為木質(zhì)和塑料托盤；（b）為鋼質(zhì)格柵貨箱；（c）為鋼質(zhì)箱形托盤；（d）為具有可折護(hù)板的托盤；（e）為工具搬運(yùn)托盤；（f）為小型塑料貨箱；（g)為液體容器型托盤；（h）為套托盤；（i）為 ISO貨箱柜。