色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎設備之一。XA透鏡式色燈信號機的機構無色聚焦光透鏡安裝在光源組件的正前方，其表面上分布有多個小凸透鏡，對光源組件發(fā)出的光進行光線矯正，以延長信號機的燈光顯示距離和增強近光顯示，光源組件無色聚焦光透鏡和信號機燈箱之間的接觸面密貼無漏光，雙燈位信號機用作矮型信號機時。,組合式色燈信號機構本實用新型屬于鐵路交通的信號設備，具體為一種鐵路用透鏡式色燈信號機構，原有的透鏡式色燈信號機構都是整體式的，并且都是鐵制的，所以笨重，安裝作業(yè)十分不便，較為新型的產品如號。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發(fā)出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸?shù)暮托省?/div>

色燈信號機構介紹

色燈信號機依據機構的不同，可分為探照式與透鏡式兩種。XA透鏡式色燈信號機的機構可隔離雷電對機構內部電路沖擊，四附圖說明圖是光源一個鐵路色燈燈位的結構示意圖圖是光源三個色燈燈位組合的結構示意圖圖是板的結構示意圖圖是圖的俯視圖圖是凸透鏡板的結構示意圖圖是圖的俯視圖圖是光源色燈信號機構電路結構示意圖。,實現(xiàn)本實用新型的技術方案是這樣的光源鐵路色燈信號機構，外殼與機體，所說的外殼是組合式的合金鋁外殼，外殼外表面涂黑色耐腐蝕涂料外殼內安裝體，機體由發(fā)光顯示和電路控制兩部分組成。,其插入點式鐵路信號燈工作電壓為交流交流交流之間可選擇此為鐵道部規(guī)定的不可改變，信號燈的發(fā)光光源由主燈和副燈組成，當主燈故障滅燈時通過交流電源部件中的繼電器自動轉換點亮副燈。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學系統(tǒng)是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部分。光學系統(tǒng)決定著燈光信號顯示的質量。

色燈信號機構主要結構

探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框，XA透鏡式色燈信號機的機構副燈燈發(fā)光部分由發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體組成，的插入點式鐵路信號燈的主燈點燈電路中，保護元件熔斷器的一端與定焦盤燈頭左邊焊盤連接，保護元件另一端與整流元件的交流輸入端連接，整流元件交流輸入另一端與內套相連。,附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下。,另一個燈位的燈箱內安裝有雙色光源組件或三色光源組件或單色光源組件的光源組件采用發(fā)光盤或點光源組件型式，雙色光源組件由多顆兩種色光的單色發(fā)光二極管拼裝而成，或由多顆能變換發(fā)出兩種色光的變色發(fā)光二極管拼裝而成在外部電源的控制下。當某一種顏色玻璃對準燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。