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電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，信號(hào)機(jī)軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)未抹消的鉤用白色背景普通字體顯示，操作命令輸入單元界面輸入和語(yǔ)音輸入兩部，界面輸入轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)聯(lián)系用語(yǔ)選擇按鈕，可以通過(guò)機(jī)械按鈕鼠標(biāo)單擊按鈕或觸摸屏按鈕實(shí)現(xiàn)，語(yǔ)音輸入通過(guò)麥克風(fēng)采集并智能識(shí)別人員的操作命令。,目前我國(guó)己能批量生產(chǎn)具有國(guó)際年代水平的岸邊集裝箱起重機(jī)和輪胎吊，而軌道吊的研究與開(kāi)發(fā)能力相對(duì)落后，尤其是適用于鐵路中小型貨場(chǎng)集裝箱辦理業(yè)務(wù)的輕量化多功能集裝箱門(mén)式起重機(jī)的研制，國(guó)內(nèi)目前還是空白，因此。,進(jìn)路與股道防護(hù)設(shè)備位置沖突的判斷過(guò)程是，通過(guò)外部信息系統(tǒng)接口終端直接獲得脫軌器鐵鞋手閘和防溜緊固器等股道防護(hù)設(shè)備的安放股道號(hào)，或通過(guò)股道防護(hù)設(shè)備經(jīng)緯度坐標(biāo)與股道線(xiàn)路地圖進(jìn)行比較判斷出股道防護(hù)設(shè)備的安放股道號(hào)?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿(mǎn)足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。信號(hào)機(jī)軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)調(diào)車(chē)由車(chē)站值班員助理值班員調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)信號(hào)員等信號(hào)操作人員根作業(yè)計(jì)劃排列作業(yè)進(jìn)路，調(diào)車(chē)組的調(diào)車(chē)長(zhǎng)帶領(lǐng)調(diào)車(chē)組人員跟隨機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)組的轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)解編和連掛等作業(yè)，由于作業(yè)信息不對(duì)稱(chēng)個(gè)別作業(yè)人員責(zé)任心不強(qiáng)違章操作等原因。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿(mǎn)足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，信號(hào)機(jī)軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)作為的一種實(shí)施方式。,安裝膨脹螺釘時(shí)，伺服模組通過(guò)氣缸推動(dòng)安裝機(jī)構(gòu)伸出，膨脹螺釘接觸巖壁，系統(tǒng)啟動(dòng)錘擊機(jī)構(gòu)，將膨脹螺釘錘入巖壁，安裝至設(shè)定時(shí)，到位檢測(cè)開(kāi)關(guān)檢測(cè)到位，膨脹螺釘錘入工具停止，氣缸退回，膨脹螺釘安裝完成，擰緊螺母時(shí)，氣缸推動(dòng)擰緊機(jī)構(gòu)伸出。,附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體說(shuō)明，的鐵路轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)組織方法的原理圖，的鐵路轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)組織系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖，的鐵路轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)組織方法使用的移動(dòng)終端結(jié)構(gòu)連接示意圖。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成