廢塑料煉油設(shè)備 輪胎橡膠煉油設(shè)備 廢機(jī)油精煉設(shè)備 毛油精煉設(shè)備 煤焦油煉油設(shè)備
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更新日期2013-01-16 09:55
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一、項(xiàng)目開發(fā)的時(shí)代背景和意義
社會(huì)的現(xiàn)代化,一方面,橡膠工業(yè)蓬勃發(fā)展,橡膠制品被普遍用于各種行業(yè)。但是由于橡膠不易腐化,廢舊制品與日俱增,堆積如山,已成為環(huán)境衛(wèi)生的一大公害,且日趨嚴(yán)重,被人們稱之為黑色污染。
目前,我國汽車年銷售量目前居世界第一位,2009年首次突破1000萬輛大關(guān)。正在運(yùn)行的汽車不低于1億輛,按照每輛車平均每年更換2次輪胎計(jì)算,每年產(chǎn)生的廢輪胎便高達(dá)8億條,并以每年兩位數(shù)的速度增長。另外每年還有相當(dāng)多的廢輪胎通過各種渠道進(jìn)口到我國。因此,加強(qiáng)對(duì)廢舊輪胎循環(huán)利用的管理已經(jīng)刻不容緩。
橡膠廢棄物最簡(jiǎn)單的處理方法就是制造再生橡膠粉和煉油。生¿產(chǎn)再生橡膠粉,因其生產(chǎn)成本高、銷售渠道窄、生產(chǎn)出的塑膠跑道等產(chǎn)品使用周期長等不利原因,制約著這個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展。煉油,因銷路好,流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)快,利潤高而倍受世人關(guān)注。(詳情請(qǐng)參閱下文第七節(jié)—經(jīng)濟(jì)效益分析)
另一方面,隨著石油緊缺的勢(shì)頭與日俱增,進(jìn)入九十年代以來,能源已成為制約各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素,已探明的全球陸地上的石油三十五年至四十五年后將開采完!尋找新的能源已成為世界各國關(guān)注的問題。我國地域廣闊,人口眾多,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,車輛、機(jī)械的普及,石油市場(chǎng)需求在不斷的增長,我國已由石油出口國變?yōu)槭瓦M(jìn)口國。近年來,中東地區(qū)沖突不斷,國際原油價(jià)格也隨之一再上漲。進(jìn)入2012年后,每桶原油已突破110美元/桶。
隨著世界經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn),橡膠市場(chǎng)對(duì)碳黑的需求也越來越多,在眾多的橡膠制品中,最廉價(jià)的N330碳黑的市場(chǎng)價(jià)格最少在2600元/噸,而我們的旋轉(zhuǎn)式反應(yīng)處理器生產(chǎn)的碳黑,除可以作為燃料外,還可以作為生產(chǎn)N330碳黑的原料,市場(chǎng)需求量大,前景廣闊。
經(jīng)過以上分析,利用廢輪胎提取燃料油,一方面解決了廢輪胎的處理問題,另一方面擴(kuò)大了原料油的來源,提高了經(jīng)濟(jì)效益。由此可見利用廢輪胎提取燃料油項(xiàng)目是一個(gè)利國利民的好項(xiàng)目。
目前我國采用的廢輪胎煉油設(shè)備大多都是土爐,主要有兩種,一種是小型立式固定處理器,廢輪胎首先從裂解處理器的頂部人工加入,接著封閉進(jìn)料口,然后處理器底開始用煉剩的輪胎殘?jiān)?、煤或木柴做燃料緩慢加熱,裂解處理器通常?/span>5個(gè)立方米的容積,加料1噸,一般需要12個(gè)小時(shí)煉完一爐。結(jié)束后,停12個(gè)小時(shí)。等處理器溫度充分下降后,打開處理器底下部的出渣口出渣,開始從處理器進(jìn)料口進(jìn)料,進(jìn)入下一循環(huán)。另一種是大型固定處理器,一般采用火車罐。這種設(shè)備一次性裝料比較多,但是處理完一爐至少要7天的時(shí)間,涼罐清渣也3天時(shí)間,效率非常低,而且浪費(fèi)很多燃料。這兩種設(shè)備在生產(chǎn)過程中的三廢處理無法達(dá)到環(huán)保要求,而且產(chǎn)量低。由于是固定爐,長時(shí)間只對(duì)一個(gè)地方加熱,這樣大大降低了反應(yīng)釜的使用壽命。
我公司與多名齊魯石化專家合作,在各家研究的基礎(chǔ)上,揚(yáng)長避短,立足實(shí)際,從實(shí)際國情出發(fā),經(jīng)過多年的科技攻關(guān),設(shè)計(jì)推出了一系列廢橡膠煉油設(shè)備。
二、產(chǎn)品介紹
1、對(duì)廢橡膠輪胎做綜合處理,可以同時(shí)生產(chǎn)出粗碳黑、輪胎油和鋼絲(鋼絲輪胎)三種產(chǎn)品。
2、 整套設(shè)備由廢橡膠預(yù)處理破碎裝置、快速進(jìn)料裝置、旋轉(zhuǎn)式裂解反應(yīng)釜、自動(dòng)安全環(huán)保出渣系統(tǒng)、油蒸汽旋風(fēng)除塵裝置、快速冷凝系統(tǒng)、廢氣凈化回收和燃燒系統(tǒng)、熱源供給系統(tǒng)、環(huán)保除塵裝置、中央電控系統(tǒng)等部分組成。
3、設(shè)備采用全封閉,連續(xù)式進(jìn)料和出渣系統(tǒng),是傳統(tǒng)間歇旋轉(zhuǎn)式設(shè)備生產(chǎn)效率的3倍以上。 并配有減壓裝置,通過對(duì)油品的深加工,可以很大幅度提高油品的附加值。在生產(chǎn)過程中沒有三廢的排放,具有優(yōu)良的安全性和環(huán)保性。
4、設(shè)備的反應(yīng)釜采用臥式旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),加大了受熱面積提高了熱效率,節(jié)約了能源。并且在煉油的過程中,當(dāng)被加熱的氣體達(dá)到150℃后,會(huì)產(chǎn)生大量常溫常壓不能液化的氣體--甲烷到丁烷。這些氣體在我們專門設(shè)計(jì)的燃?xì)鈬娮靸?nèi)充分燃燒后,產(chǎn)生大量的熱能,大大節(jié)約了能源。整個(gè)裂解和油品收集系統(tǒng),生產(chǎn)出的燃料油,具有油品質(zhì)量好、出油率高等優(yōu)點(diǎn)。
5、我公司所售各種系列設(shè)備具有完善的售后服務(wù),保修期一年,終身維護(hù),徹底解決了客戶的后顧之憂。
三、主要技術(shù)特點(diǎn)
1、采用全封閉,連續(xù)式進(jìn)料和出渣系統(tǒng),是傳統(tǒng)間歇旋轉(zhuǎn)式設(shè)備生產(chǎn)效率的3倍以上。
2、新式設(shè)備的加熱方法是采用間接式內(nèi)外加熱法。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí),關(guān)掉引風(fēng)機(jī),可以瞬間切斷加熱源,以確保系統(tǒng)安全。熱交換距離是老式設(shè)備的5-7倍,熱效率更高。大大延長了主體設(shè)備的使用壽命,是老式設(shè)備的2-3倍。
3、催化熱裂解工藝和產(chǎn)品化學(xué)萃取技術(shù)。根據(jù)客戶不同的需要,配備不同種類的專業(yè)的催化劑,在降低油品硫含量和密度的同時(shí),很好的改善了油品味道及顏色,并且對(duì)油品還可以起到脫雜、降凝的作用,從而解決了困擾業(yè)界的油品雜質(zhì)多,味道大,難儲(chǔ)存的難題。以輪胎油為例,使用專業(yè)催化劑后,油品顏色從原來的黑色變成紅色透明,生產(chǎn)的油品可長時(shí)間不變色、抗氧化效果好。
4、配備的環(huán)保設(shè)備比較完善。比如廢氣燃燒器和煙塵脫硫除塵系統(tǒng)。
5、本設(shè)備設(shè)計(jì)合理,制造工藝先進(jìn),自動(dòng)化程度高,安全設(shè)施完備。
四、工藝流程
將廢輪胎、橡膠預(yù)處理進(jìn)入負(fù)壓狀態(tài)不間斷裂解處理器中,催化加熱,蒸餾出油蒸汽,油氣通過輕、重組分分離裝置,輕組分進(jìn)入冷凝器,同時(shí)渣自動(dòng)排出,可液化部分,冷凝為塑料油,不可液化部分通過燃?xì)鈨艋到y(tǒng)輸入供熱系統(tǒng)燃燒。
五、安全性
主體設(shè)備的安全性。在生產(chǎn)過程中,不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類,直接燃燒有一定的危險(xiǎn)性。我們目前的生產(chǎn)工藝中,把它作為燃料燒掉之前,首先使其通過第一道安全裝置水封,然后使其通過第二道安全裝置燃?xì)鈬娮?,使之可以徹底達(dá)到安全生產(chǎn)。
六、環(huán)保性
對(duì)生產(chǎn)過程中三廢的處理。
1.廢氣。
通過兩道安全裝置水封和燃?xì)鈬娮斐浞秩紵认藦U氣污染,又節(jié)約了大量的燃料;煙塵排放方面均采用水沖擊噴淋式脫硫除塵器,煙塵排放可達(dá)到GB13271—2001鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
2.廢液。
油品在處理過程中,會(huì)產(chǎn)生一些有弱酸性的廢水(每生產(chǎn)1噸油會(huì)產(chǎn)生大約50公斤廢水,量小,易處理)。通過加入弱堿液中和后,把中性廢水經(jīng)過三級(jí)過濾,達(dá)到無害化后,排到專用的蒸發(fā)處理器(其熱源采用主體處理器的煙道余熱)蒸發(fā)。
3.廢固體物。
廢輪胎通過催化熱裂解后,剩余的殘?jiān)翘己?/span>(也可以直接當(dāng)做燃料燒掉)。不存在廢的固體物。
七、經(jīng)濟(jì)效益分析
以下分析僅做參考,具體價(jià)格請(qǐng)以當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)。原料以預(yù)處理過的廢舊輪胎為例,以日處理5噸原料為例。
1、每天生產(chǎn)成本
原 料:廢舊輪胎5噸×1050.00元/噸=5250元
燃 料:5噸×0.1/噸×1000元/噸=500元
水 電:200元
工 資:4×60.00元/人=240元
碳黑生產(chǎn)綜合成本:5噸×400元/噸×35%=700元
設(shè)備折舊:200元/天
其 它:100元
合 計(jì):7190元
2、日收入
輪胎油:5噸×40%×4000元/噸=8000元
粗碳黑:5噸×30%×1500元/噸=2250元
鋼 絲:5噸×10%×1800元/噸=900元
合 計(jì):11150元
3、利潤
日利潤:11150元-7190元=3960元/天
月利潤:3960元/天×25天=99000元/月
年利潤:99000元/月×10個(gè)月=990000元/年
八、結(jié)論
根據(jù)以上分析計(jì)算表明:利用廢輪胎煉油“變廢為寶,利國利民”,在技術(shù)上先進(jìn)可行,投資少,原料多,收效快,前景好。是投資辦廠的最佳選擇。
九、 友情提示
創(chuàng)業(yè)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。我公司屬自主研發(fā)單位,擁有自己的設(shè)備制造廠,并有在產(chǎn)的客戶樣板工廠供您參觀學(xué)習(xí),歡迎廣大客戶來我公司進(jìn)行實(shí)地考察。
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