2012年河南盧氏縣都是采購的高鐵的氣囊,隧道邊溝氣囊,由適用溫度廣泛.在-10℃～+90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化.預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用氣囊內(nèi)模,其重量比非預(yù)應(yīng)力實心構(gòu)件輕２５%,為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮,跨徑增大.常用的圓形隧道邊溝氣囊的常用型號：dn300mm*6m,dn200mm*20m,dn200mm*25m,dn260mm*10.5m,dn220*8.5m,dn390mm*13.5m等,圓形氣囊不僅用于梁板制作,還可以用于隧道邊溝的制作,最長的長度可以做成50米.一般的情況下,充氣芯模的制作不超過30米,要考慮的圓形氣囊施工方便性,25米-30米是最佳的選擇.

施工實驗數(shù)據(jù)表示,每條圓形充氣芯?？梢灾貜?fù)使用80次-120次.八角形隧道邊溝氣囊一般定做要比梁板長一米,方便脫模.施工人員使用技術(shù)成熟,每條內(nèi)模使用80次.氣囊內(nèi)模根據(jù)使用的具體位置不同名稱也不盡相同.常用的氣囊分為八角和圓形,橢圓形.圓形氣囊又根據(jù)直徑與長度不同形成多種型號的氣囊,常用的有DN180.DN200.DN220.DN240.DN250.DN260等等;八角形氣囊根據(jù)其倒角與長寬不同分為多種型號,其中還有帶變截面的隧道邊溝氣囊,型號種類更多,常見的有760mm*710mm*21m.760mm*560mm*17m.600mm*560mm*17m.760mm*460mm*14m等.隧道邊溝氣囊就是一個柱形的橡膠袋子,在制作圓形充氣芯模的時候,一般的長度是比梁板長0.5米,既方便施工員施工脫模,也節(jié)省材料.每一條圓形充氣芯模在制作的時候內(nèi)部放有拉筋,采用防扭曲變形的技術(shù),保證制作的空心構(gòu)件成孔準確.

隧道邊溝氣囊要進行24小時的閉氣實驗才會出廠.制作的梁板尺寸準確,保證在使用過程中不變形.氣囊內(nèi)模常規(guī)尺寸報價;dn300mm*6m每條單價620元,dn200mm*20m單價1520元,dn200mm*25m單價1900元,dn260mm*10.5m單價950元,dn220*8.5m單價650元,dn390mm*13.5m單價1820元,此報價為廠家的出廠價格,不包含運費和稅費等

在架橋,涵洞等施工需要制造空心構(gòu)件時,將內(nèi)模放入鋼筋籠中,開始使用氣泵根據(jù)規(guī)定的充氣壓力值充氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力（最大可以承受30cm混凝土的壓力）,澆筑混凝土,等到混凝土初凝（用手指按下混凝土,手指指印模糊）,打開三通閥門氣囊內(nèi)模放氣,并可以從空腔中抽出氣囊內(nèi)模.隧道邊溝氣囊為橋梁,建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了必備的條件.