液壓啟閉機(jī)（http://www.jzhaihe.com）一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成.在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動,從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運(yùn)動,以達(dá)到開啟、關(guān)閉孔口的上的. 液壓系統(tǒng)包括動力裝臵、控制調(diào)節(jié)裝臵、輔助裝臵等.多套啟閉機(jī)可共用一個液壓系統(tǒng).

　　如今中國液壓油缸公司不斷添加液壓啟閉機(jī)的運(yùn)用也受到重視，在液壓體系的操控下，液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動，然后帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運(yùn)動，以到達(dá)敞開、封閉孔口的上的，液壓體系包含動力設(shè)備、操控調(diào)理設(shè)備、輔佐設(shè)備等。多套啟閉機(jī)可共用一個液壓體系。

　　動力設(shè)備通常為液壓泵，它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。液壓泵通常選用容積式泵，如葉片泵和柱塞泵。葉片泵和柱塞泵有構(gòu)造緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音較小，運(yùn)用壽數(shù)長等長處。柱塞泵雖然報價較高，但可以得到高壓、大流量，且流量可調(diào)。這些年國內(nèi)液壓啟閉機(jī)通常選用中高壓，所以大多數(shù)選用柱塞泵。別的，因其重要性，液壓啟閉機(jī)的液壓體系通常設(shè)置兩套液壓泵，互為備用。

閘門啟閉機(jī)

　　操控調(diào)理設(shè)備是指液壓操控閥組，包含節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組，其效果是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起操控調(diào)理效果，以完成對液壓體系的各種功能要求。啟閉機(jī)上液壓操控閥大多數(shù)是規(guī)范元件，并通常選用插裝技能。插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng)，集成度高，噪音低，密封性好，組織緊湊，全球維護(hù)等長處。挑選不相同構(gòu)造及方式的先導(dǎo)操控閥、操控蓋及集成塊與插裝件組合，便可取得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝閥組。雙吊點(diǎn)的液壓啟閉機(jī)因不能像卷揚(yáng)式啟閉機(jī)相同選用機(jī)械同步，故操控閥組需思考同步措施。

　　輔佐設(shè)備包含油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。油箱的用處是儲油和散熱，并能沉淀油中雜質(zhì)，別離油中的空氣和水分等。油管、管接頭把動力設(shè)備、調(diào)理操控設(shè)備、液壓缸連接起來，構(gòu)成一個完好的液壓回路，液壓油中雜質(zhì)會使運(yùn)動零件磨損，添加泄露和減少元件的壽數(shù)，甚至阻塞閥組等，影響液壓體系的運(yùn)用，設(shè)置濾油器對液壓油進(jìn)行過濾是十分必要的。

　　液壓缸是液壓傳動中的執(zhí)行元件，把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械。液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭號零件構(gòu)成。依據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的效果方向可分為單效果液壓缸和雙效果液壓缸兩類。單效果液壓缸常是柱塞式或許套筒，也可所以活塞式。雙效果液壓缸構(gòu)成兩個油腔，兩個油腔都可以進(jìn)出壓力油。

液壓啟閉機(jī)其工作原理是：當(dāng)液壓泵把原動機(jī)輸出的機(jī)械能變?yōu)橐后w壓力能，經(jīng)過油管道及液壓閥進(jìn)入液壓缸，通過液壓缸及活塞桿把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)的機(jī)械能，從而驅(qū)使閘門完成開啟或關(guān)閉等動作。

與其它啟閉機(jī)相比，液壓啟閉機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)它結(jié)構(gòu)簡單，布臵緊湊，體積小，重量輕；

(2)液壓啟閉機(jī)比其它的啟閉機(jī)的承載能力更大，并能夠遠(yuǎn)距離傳遞動力；

(3)緩沖性能好，傳動平穩(wěn)，調(diào)速和換向方便；

(4)液壓傳動與電氣控制相結(jié)合，便于實現(xiàn)自動化；

(5)液壓元件已經(jīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，設(shè)計簡單，制造周期短；

(6)液壓元件可以自行潤滑，經(jīng)久耐用；

(7)易于防止過載，工作安全可靠。液壓啟閉機(jī)的缺點(diǎn)主要是：液壓缸與活塞桿配合精度高，加工成本較高；另外，密封質(zhì)量較差時液壓油容易滲漏。