LYWS乳化柴油

洛陽萬山高新技術(shù)應(yīng)用工程有限公司

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LYWS乳化柴油

一、技術(shù)背景

LYWS乳化柴油可以提高燃燒效率，節(jié)約燃油并降低污染物排放，這在國外早已為人們所了解。其中乳化柴油技術(shù)正在得到廣泛開發(fā)，并在柴油發(fā)動機(jī)上得到了實驗應(yīng)用。水本身不燃燒，柴油發(fā)動機(jī)使用含水燃料之所以節(jié)能，不是水代用了柴油，二是水促進(jìn)了燃料，使原有的燃燒更完善。水在氣缸高溫高壓燃燒中會產(chǎn)生大量的H、O和HO等原子、自由基，這些物質(zhì)大大活化了整個燃燒過程。一是利用水自身分解氧充分助燃，抑制了未燃碳的產(chǎn)生，促進(jìn)其完全燃燒，從而節(jié)省了燃油；二是利用水在固體和液體中比熱最大的特征迅速吸收動力零部件熱量而減少膨脹性摩擦，降低了自耗功而節(jié)省燃燒，增加功率。而且由于燃燒產(chǎn)物中水蒸氣含量增加，其優(yōu)良的吸熱特性使燃燒產(chǎn)生的高溫持續(xù)時間縮短，破壞了NOx生成的熱力學(xué)條件，因而大幅度降低了NOx的排放。三是水可減少局部高溫缺氧脫氫裂解烴類結(jié)成炭顆粒，使燃燒室內(nèi)各壁面和噴油頭、火花電極等突出部位溫度均化，從而保證工作系統(tǒng)始終于良好環(huán)境狀態(tài)下，達(dá)到降耗目的。四是水促使二次霧化。由于水比油沸點低而在燃燒初期首先得到汽化，汽化過程中因其壓力和體積迅速變化而產(chǎn)生微爆效應(yīng)，使未燃混合物在進(jìn)入燃燒室之后得到了的二次霧化混合，這種兩次霧化混合，使得燃油燃燒更加完全，不但提高了燃料的燃燒利用率而且減少了CO、HC等不完全燃燒產(chǎn)物的產(chǎn)生。

二、技術(shù)性能

LYWS乳化柴油，由柴油、LYWS乳化柴油添加劑、水、三者經(jīng)LYWSQ乳化柴油添加劑混合而成，其特點為：

1、外觀清涼透明，與國標(biāo)柴油同顏色。

2、乳化柴油在柴油汽車上，可單獨使用，也可與柴油混合使用。

3、無需改變發(fā)動機(jī)，與原柴油同樣使用。

4、馬力強(qiáng)勁，油耗與原柴油相當(dāng)，易起動，燃燒完全。

5、可節(jié)約柴油10%左右，每升柴油比國標(biāo)柴油價格低1-1.5元。

6、減少煙度值有害物質(zhì)排放量總體積30%，環(huán)保節(jié)能。

7、性能穩(wěn)定，具有3年不分層，保持原柴油本色，克服了目前國內(nèi)外柴油摻水與柴油不互溶，易分層，成本高，只環(huán)保不節(jié)能，無經(jīng)濟(jì)效益及產(chǎn)品推廣難等缺點。

三、工藝特點：

在常溫常壓下生產(chǎn)，采用LYWS乳化柴油裝置經(jīng)調(diào)配混合即可，具有較高的利潤空間及經(jīng)濟(jì)效益。調(diào)配比例：柴油78%+（LYWSQ乳化柴油添加劑8%+水14%）可做成LYWS乳化柴油。

四、投資與效益

1、技術(shù)特點

油品性能十分優(yōu)異：

逼真性：外觀如同柴油，清澈透明，不混濁。與國標(biāo)柴油同顏色。

穩(wěn)定性：不分層，不變色，與柴油互溶。

互溶性：這一特點是LYWS乳化柴油，能否大范圍推廣的至關(guān)重要因素，否則推廣是不可能的，采用LYWS乳化柴油裝置生產(chǎn)的乳化柴油可任意與純柴油混合，而不影響使用效果，不變質(zhì)，大大方便用戶生產(chǎn)及銷售。

實用性：節(jié)能10%以上，尾氣凈化率30%，成本低，有巨大利潤空間。

2.
成本構(gòu)成十分簡明。

LYWS乳化柴油由78%柴油+14%水+8%LYWS乳化柴油添加劑組成（比例依照不同用途可改變），柴油本身到處可買，水可就地取材，LYWS乳化柴油添加劑在洛陽萬山高新技術(shù)應(yīng)用工程有限公司購買，由柴油LYWS乳化柴油添加劑、水、三者經(jīng)LYWS乳化柴油裝置混合而成，價格明確，其中柴油批發(fā)價清楚，水價格清楚，經(jīng)濟(jì)效益一目了然。

3.
建廠分析:

投資: 隨規(guī)模擴(kuò)大而增加

人員: 10-20名

廠房: 500-1000平米

水電: 照明電220V,一般淡水

設(shè)備: 抽水泵,儲油罐等(不須特殊設(shè)備)

五、技術(shù)：本公司負(fù)責(zé)培訓(xùn)技術(shù)

生產(chǎn)：在常溫，常壓下生產(chǎn)，工藝簡單，“無三廢”，每臺設(shè)備日產(chǎn)50-1000噸。

工藝流程：柴油78%，水14%，LYWS乳化8%，LYWS乳化柴油裝置→合成反應(yīng)→儲存罐→銷售（用戶）

4、利潤分析：

柴油按8200元/噸計算，LYWS乳化柴油添加劑按8000元/噸計算，（油價及LYWS乳化柴油添加劑價格根據(jù)地區(qū)不同而變動）

按柴油78%+LYWS乳化柴油添加劑8%+水14%計算每噸成本（比例根據(jù)用途不同而改變）

A.8200×0.78=6396（元）（78%柴油，即0.78噸柴油成本）

B.8000×0.08=640(元)（8%LYWSQ乳化柴油添加劑，即0.08噸LYWS乳化柴油添加劑成本）

A+B=7036（元）（合成柴油成本,水不計算在內(nèi)）

毛利潤8200-7036=1164（元），每產(chǎn)千噸毛利潤116.4萬元。

六、按柴油78%+LYWS乳化柴油添加劑8%+水14%，LYWS乳化柴油添加劑成本為8000元/噸，在柴油市場價不同情況下成本及毛利潤為：

柴油價格（元/ 噸）	乳化柴油成本價（元/ 噸）	毛利潤（元/ 噸）
8300	7114	1186
8250	7075	1175
8200	7036	1164
8000	6880	1120

注：以上利潤核算僅供參考，核算只是毛利潤，合成柴油市場批發(fā)銷售價格應(yīng)低于市場價格100-200元/噸，LYWS乳化柴油添加劑的成本因地區(qū)而異，成本價而不同，請根據(jù)當(dāng)時實際情況作實際利潤分析。由此可見，其利潤取決于柴油市場價格，但柴油的進(jìn)價不論多少均不影響成本，因為進(jìn)價高，銷售價隨而也會高，進(jìn)出基本平衡。（14%的水減去8%LYWS乳化柴油添加劑的差價就是所獲利潤）。

七、提升動力、節(jié)省燃油

LYWS乳化柴油，經(jīng)柴油車試用后會形成數(shù)量及其龐大且直徑僅為7納米的超微型水顆粒，并在柴油內(nèi)均勻分布。在“微爆理論”的作用下，含有納米水顆粒的柴油霧滴會在火花點火前的一瞬間將柴油二次霧化，使微米級的柴油霧滴細(xì)化成數(shù)千倍成為納米級油滴，在隨后的燃燒中得以完全徹底燃燒。單位柴油的燃燒效率隨即顯著改善，動力獲得大幅提升。在汽車檢測中心和數(shù)家機(jī)構(gòu)的車輛工程機(jī)械進(jìn)行的試車測試中，LYWS乳化柴油，在柴油汽車上應(yīng)用提升動力、節(jié)省柴油的效能得以驗證。

八、凈化尾氣排放

汽車尾氣排放中的有害污染物主要包括：碳?xì)浠衔?、一氧化碳和氮氧化合物。依?jù)國家環(huán)保測試規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)檢測，在對車輛工程機(jī)械的尾氣對比測試中表明，LYWS乳化柴油經(jīng)柴油汽車使用后，尾氣污染物排放顯著降低，不僅能降低碳?xì)浠衔?，一氧化碳，煙度，氮氧化物?/span>PM2.5顆粒等有害污染物的排放，還對“排放焦點”——氮氧化物的治理具有獨特功效（注：目前大多數(shù)汽車尾氣治理技術(shù)對治理柴油車尾氣氮氧化物無效）。氣缸內(nèi)爆燃的“周期性差異”所產(chǎn)生的局部高溫，是氮氧化物產(chǎn)生的主要原因。LYWS乳化柴油經(jīng)柴油車使用后，在使得燃燒過程擴(kuò)散、均衡，徹底消除了燃燒的“周期性差異”。同時，“微型蒸汽爆炸”帶來的降溫作用使局部高溫獲得有效抑制，在二者的綜合作用下氮氧化物失去了生成的基礎(chǔ)，自然得以有效抑制。

九、作用機(jī)理：

LYWS乳化柴油經(jīng)柴油汽車使用后，會自動迅速分散并搜索柴油中不可避免存在的微量“自由水”，將其分別分割、包裹成直徑為7納米的納米水顆粒。由于納米級的粒徑極小（注：直徑僅相當(dāng)于頭發(fā)絲的一萬四千分之一），因此分割形成的水顆粒數(shù)量特別巨大，并具有完美球形的外部特征，這些納米水顆粒在“納米液相組裝膜”的包裹下，具有相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度。在“布朗運動”的作用下，由于納米水顆粒體積足夠小，在常溫下會有每秒十幾米的不規(guī)則自運動速度，使得納米水顆粒在柴油單位體積中得以動態(tài)的均勻、穩(wěn)定分布，與此同時，熱運動帶來的能量也使納米水顆粒持續(xù)不斷的撞擊供油系統(tǒng)表面沉積的膠質(zhì)、軟性積碳，產(chǎn)生強(qiáng)效的“物理清洗”作用，確保供油管路以及噴油器的供給通常。

當(dāng)燃油霧滴通過噴油器噴入燃燒室時，被霧化過的油滴直徑約為30—100微米，相當(dāng)于納米水顆粒直徑7納米的4000—15000倍，油滴內(nèi)包含的納米水顆粒數(shù)以千計。在燃燒室活塞頭壓縮作功的后期，隨著溫度和壓力急劇增高，納米水顆粒利用水的沸點僅為100℃的特性發(fā)生蒸汽膨脹，并在“納米液相組裝膜”一定強(qiáng)度的束搏下聚集能量，最終發(fā)生“微型蒸汽爆炸”（亦成為“二次霧化”）。發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)無處不在發(fā)生的“微型蒸汽爆炸”將原有的微米尺度油滴二次霧化，使得單位柴油和氧接觸的比表面積大幅增加數(shù)萬倍，在噴油點火后得以更徹底，均勻的燃燒。同時，燃燒室無處不在的“微型蒸汽爆炸”亦使沉積的積碳，在高頻率的蒸汽爆炸和“水煤氣反應(yīng)”中逐步被震松、震碎、參與燃燒或經(jīng)排氣閥排出機(jī)外。

納米水顆粒由兩層液相組裝膜所包裹，內(nèi)層親水外層親油，使之不團(tuán)聚，并具有一定強(qiáng)度，在微爆錢能聚集更大的能量。

納米水顆粒在“布朗運動”作用下作不規(guī)則運動，由此在柴油中形成動態(tài)的穩(wěn)定、均勻分布。

燃燒室內(nèi)，尺度較大的油滴內(nèi)包含的納米水顆粒，在高溫高壓下會先于油滴發(fā)生“蒸汽爆炸”，將油滴炸碎成納米級碎片，以便于徹底燃燒。同事將積碳炸碎并清除。

“布朗運動”作用下溫度會賦予納米水顆粒每秒十幾米的熱運動速度，并不斷撞擊沉積物，形成強(qiáng)效無力清洗作用。

發(fā)動機(jī)每次作功產(chǎn)生的數(shù)億次“微型蒸汽爆炸”使得柴油的燃燒效率完全改善，發(fā)動機(jī)動力獲得大幅提升，柴油消耗量顯著下降，尾氣排放方面，柴油徹底燃燒消除了一氧化碳和碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生的可能。同時，在“微型蒸汽爆炸” 的作用下產(chǎn)生的擴(kuò)散燃燒和降溫效應(yīng)也消除了“局部高溫點”，使得氮氧化物的生成獲得有效抑制。

十、LYWS乳化柴油的競爭優(yōu)勢

1、功效強(qiáng)

LYWSQ乳化柴油，經(jīng)柴油車使用后，發(fā)動機(jī)燃燒系統(tǒng)會形成，“微型蒸汽爆炸”的原理直接作用于改善燃燒效率和清除積炭，相比較一般的柴油，它不但具有清除和抑制積碳生成的清凈性能，更具有“二次霧化”改善燃燒效率的功能優(yōu)勢。在國家級檢測機(jī)構(gòu)的歷次臺架測試中，節(jié)油率和降低尾氣排放率均大幅領(lǐng)先于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。

2、見效快

LYWS乳化柴油，經(jīng)柴油車使用后，車輛只需行駛5公里（或5分鐘）即可見效。駕駛員直觀上感覺動力大幅上升、噪音下降、抖動減輕。拆掉進(jìn)排氣閥觀察，進(jìn)排氣閥明顯改善。

應(yīng)用于鍋爐，發(fā)動機(jī)，渦輪機(jī)

之

乳化燃料技術(shù)

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拯救地球從第一滴開始

什么是乳化燃料？

乳化燃料含有乳化表面活性劑包裹的微小水粒并能穩(wěn)定的懸浮于石油產(chǎn)品：

柴油，燃料油，生物柴油，剩油

如何制造乳化燃料？

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位于工廠的移動型乳化柴油混合器

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品牌：	LYWS乳化柴油
所在地：	河南
起訂：	未填
供貨總量：	未填
有效期至：	長期有效
規(guī)格：	LYWS乳化柴油

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