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洛陽萬山高新技術應用工程有限公司

聲波吹灰器、脈沖吹灰器、蒸汽吹灰器、脫硫消泡劑、脫硫催化劑、殺菌滅藻劑、阻垢緩蝕劑等環(huán)保產(chǎn)品。LYWSQ汽車尾氣PM2.5治理…

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LYWS-1汽車改燒M100甲醇汽油控制器

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產(chǎn)品品牌LYWS-1汽車改燒M100甲醇汽油控制器

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商品信息

基本參數(shù)

品牌:

LYWS-1汽車改燒M100甲醇汽油控制器

所在地:

河南

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LYWS-1汽車改燒M100甲醇汽油控制器
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LYWS-1汽車改燒M100甲醇汽油控制器
 
 
 
        洛陽萬山高新技術應用工程有限公司      
LYWS-1汽車改燒M100甲醇汽油控制器
一、技術背景
甲醇燃料是車用燃料替代,是新能源的重要組成部分。原油是全球最主要的一次能源,當前能源短缺的實質是原油短缺。車用燃料是原油最主要的應用領域,占全球原油總消耗量的70%以上。甲醇是一種"車用替代燃料",可以作為汽油的替代燃料從而實現(xiàn)對原油的部分替代。在汽車發(fā)動機上增加一套LYWSQLYWS汽車改燒M100甲醇汽油控制器燃料噴射控制系統(tǒng),此后汽車的燃料系統(tǒng)由兩個噴射系統(tǒng)相互對接,實現(xiàn)汽車發(fā)動機對汽油的最低需求量,其它由M100甲醇汽油替代,在保持汽車發(fā)動機優(yōu)良啟動和正常運行的情況下,LYWSLYWS汽車改燒M100甲醇汽油控制器將M100甲醇汽油的比例提高到100%,尤其可以調整汽車發(fā)動機對M100甲醇和汽油的最佳需求量,找到了甲醇和汽油的最佳結合點和結合方式,同時將M100甲醇和汽油的混合比例按汽車不同運行時速進行調整。
二、技術特點
1:通用性好
汽車加裝LYWS汽車改燒M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,無須改動汽車發(fā)動機即可在汽車上直接使用。在以汽油為燃料的汽車上使用,可直接替代國標93#、97#、98#汽油使用;可以按任意比例與國標90”、93、”98”車用汽油互溶,且不影響汽車發(fā)動機正常工作。
2:腐蝕性無
汽車加裝LYWS汽車改燒M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,經(jīng)單車行使20萬公里,證明,其腐蝕性與普通汽油類同,未發(fā)現(xiàn)對汽車發(fā)動機有腐蝕形象。
3:互溶性優(yōu)
汽車加裝LYWS汽車改燒M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,M100甲醇中添加的變性劑可以使甲醇和汽油的互溶性增強,可使甲醇和汽油以任何比例混合或交叉使用。
4:動力性強
汽車加裝LYWS汽車改燒M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,有利疏通油路,延長車輛發(fā)動機壽命,辛烷值高,抗爆性好,降低油耗噪音,具有高效動力節(jié)省燃油,可提高發(fā)動機的效率,增強動力。
5:替代性好
汽車加裝LYWS汽車改燒M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,可以將我國大量的甲醇經(jīng)高科技改性后,大比例用于汽油車,替代車用能源,可節(jié)約替代大量石油資源,符合國家政策導向,有助于緩解因石油資源枯竭造成的緊張局面。
6:環(huán)保性好
汽車加裝LYWS汽車改燒M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,甲醇含氧量高,燃燒充分,能有效地減少50%以上的有害氣體排放,其中CO、HC和NOx排放降低90%以上,經(jīng)國家權威機構的多項檢測,各項指標均已達到歐IV標準,減少排放,滿足環(huán)保需求,大大改善生態(tài)環(huán)境。
7:便捷推廣
汽車加裝LYWS汽車改燒M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,甲醇在常溫下存放,品質有效,可有效的解決貯存、運輸和銷售各環(huán)節(jié)所需的時間。
8:品質穩(wěn)定
汽車加裝LYWS汽車改燒M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,甲醇可在35℃高溫氣候條件下使用,汽車油路不會發(fā)生氣阻現(xiàn)象,同時在氣候零下35℃的低溫條件下,不分層,不乳化,發(fā)動機可正常起動,特別適應高寒地區(qū)規(guī)?;a(chǎn)和使用,低溫易啟動、高溫無氣阻。
9:經(jīng)濟實惠
汽車加裝LYWS汽車改燒M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,甲醇燃燒完全,動力性強,可提高發(fā)動機的效率,與普通汽油相比,節(jié)能效果明顯,加速性能優(yōu)良,甲醇在發(fā)動機中熱效率高,低速時動力性接近于傳統(tǒng)汽油,高速時動力性優(yōu)于傳統(tǒng)汽油,消費者使用經(jīng)濟效益顯著。
三、無需改動汽車發(fā)動機
汽車如果使用天然氣燃料,需對汽車發(fā)動機進造,安裝特殊供氣設備,每輛汽車的改造費用在8000元左右,增加了汽車的成本。而汽車加裝LYWS汽車改燒M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油可與汽油同時使用,不僅節(jié)省了汽油費用,而且還可節(jié)約改動汽車的費用,單獨使用或混合使用均可,真可謂“一舉三得”。
四、應用范圍
LYWSQ車用M100甲醇噴射控制系統(tǒng)燃用M100甲醇替代汽油,可廣泛適應于各種燃用汽油的機動車輛。如:轎車、客運車、叉車、吊車、助力車、農(nóng)用車、摩托車、裝載機等。
五、技術問答

1、能源危機、資源恐慌,世界呼喚新能源,中國汽油價格:2000年:汽油價格2.5元;2003年:汽油價格3.29元;2005年:汽油價格4.65元;2006年:汽油價格5.06元;2011年:汽油價格7.61元;2012年:汽油價格7.18元;2013年汽油價格多少錢呢?90#:7.23元;93#:7.66元;97#:8.09元。

    2
、石油資源貧乏,能源消耗嚴重,新能源發(fā)展成為世界焦點

目前,我國已成為世界第二大能源消費國,其中,機動車的燃油消耗量約占全國總燃油消耗量的1/3。我國石油的儲量僅占世界石油儲量的2.3%,石油產(chǎn)量為世界的6.5%,可供探明儲量的開采約為20余年,到2030年探明儲量將耗盡。發(fā)展新能源汽車及清潔燃料汽車已經(jīng)成為我國當今最迫切、最重大的問題之一。與此同時,全球能源形勢緊張,石油、天然氣、煤等不可再生資源日趨枯竭,能源價格不斷上漲,世界范圍內的能源危機,嚴重影響國際經(jīng)濟形勢。開發(fā)利用可再生能源和新能源成為全世界關注的焦點,世界各國都在尋求新型的替代性能源。

  3、生產(chǎn)技術的成熟和政策的推廣,新能源甲醇是最有前途、最具市場競爭力的汽車代用燃料

在新能源汽車多元化的發(fā)展戰(zhàn)略框架下,汽車代用燃料的應用和推廣尤為突出。新能源甲醇更成為替代汽油燃料最可行、最優(yōu)先的發(fā)展方向。從此“甲醇經(jīng)濟”作為應對油氣時代后解決能源、化工問題可行途徑的新概念而讓世界廣泛關注。我國以“節(jié)約優(yōu)先,立足國內,煤為基礎,多元發(fā)展”為能源工作方針推廣應用甲醇汽車,這是一項改善人類生存環(huán)境、調整能源結構、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)工程。

  國家工業(yè)和信息化部正持啟動醞釀多年的新能源甲醇汽油推廣工作,山西、陜西、四川、寧夏、內蒙古和甘肅6省區(qū)目前已開始著手醞釀晉陜川甘寧蒙煤基甲醇燃料試驗示范區(qū)、并計劃通過聯(lián)片推廣甲醇燃料的方持,使甲醇燃料推廣工作提速,國務院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,提出加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè),對于緩解能源和環(huán)境壓力,推動汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級,培育新的經(jīng)濟增長點,具有重要的意義。

4、甲醇汽油控制器應時而生,高油價助推《甲醇汽油控制器》具有廣闊的前景
在能源緊張,新能源產(chǎn)業(yè)炙手可熱的今天,代表未來新能源汽車發(fā)展的主要方向,《甲醇汽油控制器》將以其實用性強,節(jié)能顯著,安裝簡單,以及巨大的利潤空間,極高的投資價值,收到市場的請來和廣泛認可,在面臨能源日益緊張,汽車日漸增多,油價持續(xù)上漲的難題,為廣大車主帶來福音。
六、產(chǎn)品簡介
甲醇汽油控制器是我公司開發(fā)生產(chǎn)的在汽車發(fā)動機電路及結構不做變動的情況下,通過在噴油線束與噴油嘴之間加裝電腦控制器,對行車電腦(ECU)輸出的噴油信號進行采集與處理,利用汽車原有油路及電噴系統(tǒng)直接加注新能源甲醇,從而使汽車電腦可以識別新能源甲醇,同時實現(xiàn)單獨燃用汽油、單獨燃用新能源甲醇或汽油甲醇混合燃用的智能化汽車新能源集成系統(tǒng)。

產(chǎn)品通過專用連接線束將電腦控制器與發(fā)動機噴油系統(tǒng)連接,再使用配套控制開關(或遙控設備)對系統(tǒng)進行簡單調試,完成后即可正常使用。

七、功能特點:

  1. 新能源甲醇經(jīng)濟環(huán)保。汽車使用新能源甲醇相對比汽油可節(jié)省35-55%的燃料(具體視汽油與甲醇價格比)。低排放,低污染,綠色環(huán)保,符合國家環(huán)保和節(jié)能減排的政策要求。碳氫化合物相比單獨燃用汽油大幅降低。

  2. 無損安裝,簡單快捷,費用低廉,不動原車電路,可隨時恢復。通過加裝甲醇汽油控制器實現(xiàn)燃料替代,相比油改氣CNG,安裝費用及使用經(jīng)濟性都具有絕對優(yōu)勢。

  3.智能控制,傻瓜式操作,不影響車主使用習慣。

  4. 適用車型,3缸4缸6缸8缸電噴汽車,不適用于化油器汽車。

  5. 產(chǎn)品部件均采用汽車級產(chǎn)品標準,硬件設計合理,軟件功能優(yōu)化,完全匹配原車噴油系統(tǒng),動力加速性能好,節(jié)油率高。

八、產(chǎn)品優(yōu)勢
1、經(jīng)濟優(yōu)勢:
新能源甲醇為再生能源,國內產(chǎn)量高價格低,便宜易購。 安裝本系統(tǒng)后,燃燒新能源甲醇每公里只需0.2-0.3元(國標汽油的話每公里需0.5-0.7元)。
2、環(huán)保性好:
新能源甲醇為世界公認綠色能源,CO、HC和NO等排放物均優(yōu)于國家環(huán)保標準?! ?/div>
3、使用方便:
在汽油車輛中使用該系統(tǒng)后,汽油和新能源甲醇可視當時使用情況任意切換,智能控制,傻瓜式操作?! ?/div>
4、節(jié)能顯著:
增加燃料利用率,使用本系統(tǒng)后單獨使用甲醇燃料比單獨使用93#汽油成本節(jié)約顯著。  
5、動力性能:
新能源甲醇的辛烷值遠高于普通汽油,抗爆性好,在燃燒過程中有自供氧效應,使燃燒更加充分均勻,熱效率提高,動力性增強?! ?/div>
6、安全性好:
醇類閃點較汽油高(甲醇閉口閃點為l7℃,乙醇閉口閃點為l6℃,93#汽油閉口閃點為-36℃),在生產(chǎn)、供應和使用過程中的著火危險性較汽油小。因此,使用本系統(tǒng)加入甲醇汽油比單獨使用汽油更安全。     
7、安裝簡單:
安裝不需要復雜機械設備,操作技術易于掌握、易于推廣?! ?/div>
8、通用性強:
由于該系統(tǒng)作為原車發(fā)動機ECU的輔助系統(tǒng),在工作中能與原車發(fā)動機ECU進行有效的對接,并與原車的ECU協(xié)調工作,所以可適用于各種車型的點燃式噴射發(fā)動機。   
9、運行可靠:
由于本系統(tǒng)采用數(shù)字電路技術,所以保證了產(chǎn)品極高的可靠性與穩(wěn)定性。在安裝時不對發(fā)動機的機械部件做任何改造,無損害性。并且由于本系統(tǒng)自身低能耗的特點,保證了原車電路及發(fā)動機ECU無額外的工作負荷。   
10、市場廣闊:
所有汽油汽車,出租車、教練車、物流車、私家車、公務車都可以直接加裝,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/div>
甲醇汽油控制器與傳統(tǒng)汽車性能對比
 
百公里能源消耗
折合當前市價成本
普及性
改裝成本及技術要求
環(huán)保性能
普通汽車
汽油≥7升
7.85×7=54.95元(93#汽油)
較普及
直接使用
尾氣污染嚴重
天然氣改裝汽車
天然氣≥8立方
4.5×8=36元
站點少,氣荒嚴重。
改裝技術復雜、成本高(5000-8000元/臺)。
排放高
洛陽萬山甲醇汽油控制器
甲醇9升
2.2×9=19.8(2.8元/公斤=1.26升≈2.2元/升)
甲醇供大于求,隨處易購。
簡單易用,成本低。
排放低,世界公認的清潔燃料。
九、技術問答

1、你公司的產(chǎn)品安裝在汽車上以后對汽車會產(chǎn)生損害嗎?

  答:不會。由于本系統(tǒng)采用數(shù)字電路技術,保證了產(chǎn)品極高的可靠性與穩(wěn)定性,系統(tǒng)自身低能耗的特點,保證了不會對原車電路及發(fā)動機ECU帶來額外的工作負荷。我公司產(chǎn)品為無損安裝,不改變原車任何結構和線路,可隨時拆除恢復,不會對車輛造成任何損害。

  2、新能源甲醇是否像天然氣車輛改裝一樣需要安裝燃料儲存裝置,使用方便嗎? 

  答:因為新能源甲醇性能與汽油相近,所以安裝后與原車共用油箱,平時用新能源,甲醇應急時也可加汽油,使用極為方便。

  3、新能源甲醇的動力性能和環(huán)保性能怎么樣?

  答:新能源甲醇辛烷值RON106~115,遠高于汽油并且汽化潛熱大,且其自身含氧達50%以上,所以能充分燃燒;另外“甲醇汽油控制器”通過增加噴油量以彌補甲醇熱值低的不足,最適應于高壓縮比型的發(fā)動機,所以在很大程度上增加發(fā)動機的功率和扭矩,動力性較之同排量的汽油機會有很大的提高。

  新能源甲醇為世界公認綠色能源,CO、HC和NO等排放物均優(yōu)于其它燃料,排放更環(huán)保。

  4、使用你公司的產(chǎn)品是否會影響車輛以后的驗車、保險和保養(yǎng)修理 ?  

  答:不會。我公司產(chǎn)品為無損安裝,不改變原車任何結構和線路,可隨時拆除恢復,不會對車輛造成任何損害。完全不影響車輛的檢驗、保養(yǎng)和維修。

  5、我想知道什么樣的車輛可以加裝你公司的產(chǎn)品? 

  答:只要是汽油汽車(電噴),出租車、私家車、公務車都可以安裝,無論您的愛車是奔馳還是寶馬

  6、如果我們去公司,能夠帶我們當?shù)氐募状既ツ愎驹囓噯幔?/strong> 

  答:當然可以。 

  7、你公司的產(chǎn)品對新能源甲醇有要求嗎? 

  答:工業(yè)甲醇,純度為99.9%即可。 

  8、用新能源甲醇代替汽油每公里燃料費用是多少?和汽油比能降低多少成本?和天然氣和液化氣比呢? 

  答:新能源甲醇按照成本價3000元一噸來計算,以1.8升的桑塔拉志俊為例:新能源甲醇成本為0.2元/公里(以單燒甲醇燃料90km/h等速百公里油耗檢驗為準),汽油成本為0.56元/公里,天然氣成本為0.36元/公里,液化氣成本為0.40元/公里(2010年7月1日漲價后的價格)。

  9、加裝工藝復雜嗎?需要什么樣的人員配備?培訓需要多長時間?

  答:加裝工藝簡單。不需要技術基礎,普通工人經(jīng)過公司的培訓后就可完全掌握,培訓時間半天即可。

  10、銷售新燃料甲醇跟銷售石油有什么區(qū)別?違法嗎? 

  答:新能源甲醇不屬于成品油范疇,而石油是屬于國家??匚镔Y,而銷售新能源甲醇只需要辦理甲醇化工商店或甲醇能源供應站相關手續(xù)即可。 

  11、你公司的產(chǎn)品符合國家的產(chǎn)業(yè)政策嗎?政府不會干涉吧? 

  答:本項目符合國家的新能源產(chǎn)業(yè)政策,全球都在推廣,所以政府是積極支持的。 

  12、如果用戶加裝系統(tǒng)后到外地,在沒有地方新能源甲醇加怎么辦?車還能夠開嗎? 

  答:系統(tǒng)可以切換到汽油狀態(tài),不影響原車汽油系統(tǒng)的正常使用(不會像天然氣改裝一樣增加油耗)。且新能源甲醇隨處易購。

十、客戶群體

  1、汽車、摩托車制造廠家及銷售企業(yè)

  4S店、汽車摩托車用品店、汽車美容店、輪胎銷售店、維修店、超市都可以銷售。汽車市場銷量大,可做為節(jié)約能源的主推產(chǎn)品。

  2、私人車輛

  隨著市場不斷發(fā)展,私家車越來越多,安裝“甲醇汽油控制器”將會為車主節(jié)省成本。

  3、出租車

  日平均行駛里程長,耗油量大,對經(jīng)濟性非常敏感。對節(jié)省能源、降低故障率和降低修車費用等非常注重。利益點:省油、減少因故障造成的收入損失、降低修理費用等。

  4、客運公司

  日平均行駛里程長,耗油量大,對安全性和經(jīng)濟性非常敏感。對車輛的安全行駛、降低故障率、降低運營成本、降低修車費用等非常注重。利益點:安全性、省油、降低修理費用、時效性(按時按點)等。

  5、貨運公司

  日平均行駛里程長,耗油量大,對經(jīng)濟性非常敏感。對車輛的安全行駛、降低故障率、降低運營成本、節(jié)省油耗、降低修車費用等非常注重。利益點:省油、降低修理費用、安全性、時效性(約定運期)等。

  6、市政用車

  如街道清潔車輛、垃圾運輸車輛等。車輛高負荷運轉,操作區(qū)域路況差,短距離移動頻繁等,追求對車輛的高效使用率,對車輛的使用率、節(jié)省油耗、安全行駛、降低故障率、降低運營成本、降低修車費用等非常注重。利益點:省油、降低修理費用,提高車輛的使用效率、安全性等。

  7、廠礦企業(yè)

  如各地的工廠、礦山等,自備車多,特別是重型工程車輛多,追求對車輛的高效使用率,操作區(qū)域路況差,短距離移動頻繁,扎漏頻繁,車輛載重量大,每日油耗極高,為保證車輛使用效率,提高生產(chǎn)率、省油和減少車輛維護費用等。

  8、建筑公司與建筑設備租賃公司

  重型工程設備車輛多,追求對設備的高效使用率,操作區(qū)域路況差,車輛載重量大,每天油耗量極高。利益點:省油、保障車輛使用效率、提高生產(chǎn)率和減少設備維護費用等。

  9、機場用車

  如客車、行李車、拖車等,車輛高負荷運轉,追求對車輛的高效使用率,短距離移動頻繁。對車輛的省油、使用效率、降低故障率、降低運營成本、降低修車費用非常注重。利益點:省油、降低修理費用,提高車輛的使用效率、安全性等。

十一、效益分析

  1、省出來的利潤:4.7萬元/

  以一輛北京現(xiàn)代出租車為例,按照每天運行400公里計算:

  單獨使用新能源甲醇消耗總量為:8.2L/100km(以90km/h等速百公里油耗為準)×400km=32.80L

所消耗新能源甲醇總成本為:32.80L×2.7元/L=88.56元

消耗汽油總量為:6.9L/100km(以90km/h等速百公里油耗為準)×400km=27.60L

  消耗汽油燃料總成本為:27.60L×7.8元/L=215.28元

  每天可節(jié)省燃料費用:215.28-88.56=126.72元

  節(jié)省效率:126.72÷215.28≈59%

  應用此產(chǎn)品的汽車與傳統(tǒng)汽油汽車省錢達59%?。鹘y(tǒng)汽油汽車每天運行400公里燃料費用215.28元,年耗費約7.9萬;同等里程下,使用“甲醇汽油控制器”的汽車每天燃料費僅需88.56元,年耗費僅約3.2萬元??!一輛車每年燃料消耗成本差價達4.7萬元!如汽車排量更大則省錢更多!

  備注:以2012年2月份市場價格為準,新能源甲醇:2.7元/L;93#汽油:7.8元/L。

2、經(jīng)營銷售的利潤:528.9萬元/

  1、銷售“甲醇汽油控制器”產(chǎn)品年利潤分析

以一個地區(qū)市最低每年加裝500輛汽車來計算,加裝一套系統(tǒng)每輛車可賺取上1000-1500元差價,則年利潤為500套×1000元=50萬元。

  2、 同步銷售新能源甲醇燃料年利潤

  按出租車標準每輛車每天消耗甲醇32.8L,每升利潤按0.8元計算

年利潤為:500×32.8×365×0.8=4788800元

  注:以上收益分析,在實際經(jīng)營中受城市經(jīng)濟水平、消費能力及投資者綜合經(jīng)營管理能力的不同,會導致指標發(fā)生變化,此分析僅供投資者參考!

  由此可見,投資代理銷售甲醇汽油控制器產(chǎn)品,渠道建立好之后銷售工作非常輕松,利潤也相當可觀,該項目市場無限廣闊。投資小,利潤高,是中小型規(guī)模投資創(chuàng)業(yè)的最佳選擇,也是現(xiàn)有洗車行、汽修部(廠)、汽配部、加油站、加氣站等轉變經(jīng)營方向的首選項目!

十二、投資優(yōu)勢

  1、輕松投資  利潤豐厚 

  無店經(jīng)營,也可年賺百萬,出租車、私家車趨之若鶩,數(shù)不勝數(shù),一旦安裝甲醇汽油控制器,即可鎖定客戶,坐等收錢。發(fā)展100家出租車用戶,即可年賺百萬元,如果在地級市、省會、直轄市發(fā)展,則市場更大,利潤更驚人!

  2、產(chǎn)品優(yōu)異 性能卓越

  甲醇汽油控制器采用德國進口電子芯片,功耗低運行可靠,產(chǎn)品無損害性,安裝過程簡單,快速安裝只需10分鐘;操作使用簡單,不改變車的任何部件,不影響驗車、保養(yǎng)、保險。專業(yè)優(yōu)質材料,使用壽命長,安全性能好,是國際領先的智能控制系統(tǒng)。

  3、全程服務 后顧無憂

  提供設計、服務、技術一體化的全方位售后服務,讓您有無經(jīng)驗均可迅速開啟成功之門。

  4、順應市場 前景廣闊

  隨著我國經(jīng)濟水平的上升,汽車保有量日益增加,機動車耗油已占到全國燃油總消耗的1/3,這是一個驚人的市場。另一方面,全球能源供應局勢日益緊張,能源價格不斷飆升,這又是一個驚人的商機。而新能源甲醇以良好的氣化性、可燃性以及低廉的價格和巨大的存儲量成為業(yè)界公認的最具可行性、最具發(fā)展前景的新型發(fā)動機燃料,它必將受到市場廣泛認可和熱烈追捧,市場前景無限廣闊!

  5、政策支持 順風順水

  國家發(fā)改委聯(lián)合八部委發(fā)文:號召發(fā)展新能源醇基燃料替代燃油,推廣大比例甲醇新能源技術,并將其作為十大重點節(jié)能工程之一,列入“十二五”規(guī)劃。國家倡導的環(huán)保節(jié)能項目,政策制訂上的好環(huán)境,讓你投資無后顧之慮!

  6、知名品牌 穩(wěn)操勝券

  公司已制定一套全方位的品牌宣傳計劃,將斥巨資在衛(wèi)視、網(wǎng)絡、報紙、雜志等各大媒體上廣泛宣傳,讓“甲醇汽油控制器”迅速家喻戶曉,成為中國著名品牌,確保各大代理商經(jīng)銷商短時間內即可搶占當?shù)厥袌觯斋@得巨額壟斷利潤。

  7、白金企業(yè) 合作首選

  洛陽萬山高新技術應用工程有限公司作為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)最具活力的新生代企業(yè)代表,具有雄厚的科研經(jīng)濟實力,是理想的投資創(chuàng)業(yè)合作伙伴。

  8、安全保障 綠色環(huán)保

  新能源甲醇含氧量高,燃燒充分,各種數(shù)據(jù)均優(yōu)于國家標準,能有效地降低和減少有害氣體的排放,有利于環(huán)境保護,是真正的綠色環(huán)保燃料。

十三、合作政策

  為搶占市場先機甲醇汽油控制器以自身雄厚的經(jīng)濟、科技、人才實力和運作國際市場的成功經(jīng)驗,擇優(yōu)扶持一批區(qū)域代理商,將豐厚的利潤、廣闊的發(fā)展空間和豐富的市場,授權給代理商壟斷經(jīng)營,總部給予代理商全面的支援和策略,使代理商迅速成為區(qū)域市場的領先力量,以此帶動各地經(jīng)銷商的蓬勃發(fā)展,形成縱橫、良性互動的銷售網(wǎng)絡,共同打造全球汽車甲醇汽油控制器品牌。

  1、一定基礎的經(jīng)濟實力;

  2、認可“甲醇汽油控制器”品牌經(jīng)營理念; 
  3、勤奮刻苦的事業(yè)態(tài)度;
  4、一定的人脈關系和經(jīng)營渠道; 
  5、愿意從事環(huán)保新能源事業(yè);  
  6、愿意持久經(jīng)營者。
合作方式
經(jīng)銷商
縣級
地級市區(qū)
地級(含縣市)
省會城市
省級代理
首批進貨款
1.88萬元
3.58萬元
6.58萬元
12.8萬元
16.8萬元
面議
品牌管理費
代理費
廣告費用支持
每季度總進貨量達10萬元返5%,20萬返8%(現(xiàn)金)
技術支持
免費培訓安裝調試技術, 免費提供醇基汽油技術配方、新能源甲醇汽油助劑配方。

壟斷經(jīng)營

 
多重保障

(1)免費贈送開業(yè)用品,首批貨款可獎勵返還,讓合作商無后顧之憂;
(2)免費為合作商培訓技術人員,提供全套營銷方案,技術輔導全國巡回上門服務
(3)產(chǎn)品提供三包服務,核心系統(tǒng)更可享受兩年延長質保;
(4)長期產(chǎn)品及技術升級服務;
(5) 提供各類證書及檢測報告;
(6)“一站式”供貨制度,減少中間流通環(huán)節(jié),把最大的利潤空間留給經(jīng)銷商;
(7)提供全國性的招商廣告支持;
(8)區(qū)域壟斷,獨家經(jīng)營,輕松招商,坐享其成;
(9) 可享受總部額外的獎勵政策,年累計進貨20萬獎勵5%,40萬獎勵8%,8%為終界點。
 注:區(qū)域代理商有權在代理區(qū)域內獨家經(jīng)營或開多家分支機構,銷售產(chǎn)品和收取品牌權益金并行使管理權,獨立享受經(jīng)營期所得全部利潤。
十四、營銷策略

根據(jù)產(chǎn)品自身特點、前期的市場調研及眾多成功經(jīng)營模式,打破傳統(tǒng)思路,以專業(yè)銷售點為標桿,以龐大的汽車消費、修理等為利潤點,在以市場導向為主要運營模式的基礎上,根據(jù)實際情況靈活應用其它運營模式,使投資能迅速贏利。

  1、開辦汽車綜合服務中心:一舉多得

  開辦汽車服務中心,組織車友會等協(xié)會組織,發(fā)展會員或開辦連鎖中心,開展多種經(jīng)營活動,進行產(chǎn)品銷售。發(fā)展城鄉(xiāng)銷售網(wǎng)點,代銷店等,擴大產(chǎn)品知名度,不僅可以發(fā)展系統(tǒng)加裝業(yè)務,還可進行新燃料甲醇的銷售業(yè)務,擴大營業(yè)利潤面,同時還可幫助用戶避免市場偽劣燃料甲醇對車輛的傷害。如此一來,以系統(tǒng)安裝帶動燃料甲醇銷量,以銷售甲醇燃料擴大安裝系統(tǒng)客戶,一舉多得,做到天天有錢賺,市場前景非常廣闊!

  2、店面銷售:以點帶面

  學習技術,自己進貨,自己開店,因為擁有我公司的核心技術優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,在一個普通的縣級城市小規(guī)模投資經(jīng)營開一個批發(fā)零售服務部,針對客戶群體龐大的私家車、公交車,利潤可觀!同時還可以為其他合作商生產(chǎn)供貨,掙取利潤,市場之大可想而知。如果您在地級市、省會城市、直轄市發(fā)展,則市場更大,利潤更驚人!

  3、無店經(jīng)營:機動靈活

 ?。?)市場分銷:發(fā)展汽車修理和汽車美容市場的合作伙伴,開創(chuàng)“一站式”服務,是一條多贏的優(yōu)勢渠道。

 ?。?)團隊營銷:建立業(yè)務隊伍進行大客戶開發(fā),目標客戶為各黨政機關、事業(yè)單位、大型企業(yè)以及出租車公司等用車大戶,帶來跳躍式的銷量、利潤增長。

  (3)關系銷售:人脈對于商人來說很重要,利用交通管理機構、車輛管理機構等相關單位的人際關系,讓其成為兼職金牌業(yè)務員,向其管理的群體推薦,將會更有效。

 ?。?)拓展網(wǎng)絡:在所屬代理區(qū)域內有選擇性地發(fā)展縣區(qū)合作商。對合作商應予積極扶持與引導,共同做大當?shù)貐^(qū)域市場。

 ?。?)廣告宣傳:為經(jīng)銷商提供產(chǎn)品、品牌廣告宣傳,吸引顧客購買,達到營銷的效果。

  4、合作營銷:想怎么做就怎么做

  (1)聯(lián)營修理廠、汽車4S店:不算系統(tǒng)安裝利潤,僅僅是甲醇銷售,一個縣級市每年即可贏利上百萬!

  (2)聯(lián)營洗車行、汽配部:該項目市場無限廣闊,投資小,利潤高,點多面廣,是投資者創(chuàng)業(yè)的最佳項目。

  (3)聯(lián)營加油站、加氣站:轉變經(jīng)營方向或者聯(lián)營擴大投資規(guī)模的理想選擇!減少固定投資費用,加快資金流動,借殼生蛋,合作營銷最佳模式。

十五、服務支持

1、市場評估支持 

 ?。?)提供國家政策導向分析;

  (2)提供資源狀況分析;

  (3)提供消費需求分析;

  (4)提供市場競爭分析;

 ?。?)提供項目可行性研究;

 ?。?)提供輔助商業(yè)計劃書。

  2、技術培訓指導服務

 ?。?)進行全方位系統(tǒng)的技術人員培訓;

  (2)公司對各地代理商開業(yè)提供技術支持;

 ?。?)公司提供運營管理及服務等支持;

 ?。?)由代理商選派中高級管理人員在公司進行崗位學習培訓;

 ?。?)公司向代理商提供定期知識更新及技術升級培訓;

  (6)公司專家隊伍免費上門向代理商提供新產(chǎn)品、新技術、新工藝生產(chǎn)應用培訓服務。

  3、統(tǒng)一及時配送支持

 ?。?)公司按照全國統(tǒng)一的價格政策,對所屬的代理商提供富有市場競爭力的產(chǎn)品;

(2)代理商在執(zhí)行產(chǎn)品訂購流程中,按照公司規(guī)定的時限,可享受每期的促銷活動及禮品贈送;

(3)采用國際標準配件,實行保險公司質量擔保政策,以最大程度地保證用戶的利益。

  4、系統(tǒng)優(yōu)秀人力資源支持

 ?。?)幫助指導代理商建立規(guī)范的經(jīng)營管理、服務體系;

 ?。?)幫助代理商制定籌備開業(yè)的實施計劃;

 ?。?)資深的各工種專業(yè)人員幫助代理商建立科學的規(guī)章制度、操作規(guī)程、安全規(guī)范。

  5、嚴格區(qū)域保護支持

  在全國范圍內,我們將對所有的代理商進行嚴格的區(qū)域保護,確保公司的區(qū)域發(fā)展計劃嚴格執(zhí)行。

  6、信息監(jiān)督支持

 ?。?)信息反饋

  客戶可通過公司網(wǎng)站、電子信箱、電話、傳真、信件等各種方式向公司提出要求、反映問題,我們將給您滿意答復。公司定期向代理商了解其經(jīng)營的甲醇能源站、產(chǎn)品、技術運行情況。定期派專業(yè)工程師回訪代理商,征詢意見,及時掌握客戶需求,解決難題。公司銷售人員及時反饋用戶建議和意見。

  (2)客戶溝通

公司為客戶建立一個信息和經(jīng)驗交流溝通平臺,不定期舉辦經(jīng)銷商培訓聯(lián)誼活動,促進交流,共圖發(fā)展。

 ?。?)市場投訴

  如果您對甲醇汽油控制器產(chǎn)品有任何疑問,請聯(lián)系售后服務中心,我們會在最短的時間內給您滿意的答復。產(chǎn)品凡屬廠方質量責任,一律實行包退包換的售后服務。

 ?。?)打假防偽

  我公司產(chǎn)品均采用最新防偽印刷技術,電子系統(tǒng)防偽查詢,杜絕假冒偽劣危害,保障每一位消費者用到技術合格、質量過硬的產(chǎn)品。

  (5)獻計獻策

  您的每一個想法都是甲醇汽油控制器企業(yè)寶貴的財富,如果您對甲醇汽油控制器產(chǎn)品及服務有任何建議,請通過郵件聯(lián)系我們。我們將定期對您的意見進行可行性評選,一旦采用公司將給予獎勵。

  (6)常見問題解答

  常見問題由甲醇汽油控制器企業(yè)專業(yè)工程師匯編成冊,免費提供遠程咨詢服務。

十六、工業(yè)和信息化部就甲醇汽車試點工作答記者問
    日前,工業(yè)和信息化部決定在山西省、上海市和陜西省開展甲醇汽車試點工作。為進一步了解試點工作的有關情況,近日,記者采訪了工業(yè)和信息化部有關負責人。
1、請簡要介紹開展試點的背景?
  答:我國開展甲醇汽車研發(fā)和應用始于上世紀80年代,不少省、市及企業(yè)積極參與,取得了大量的技術成果和寶貴經(jīng)驗,形成了一定的規(guī)模。十一五以來,甲醇作為車用替代燃料逐步發(fā)展,《車用甲醇柴油(M85)》和《車用燃料甲醇》兩項國家標準頒布實施,甲醇汽車開發(fā)、試驗等活動取得積極成果,特別是在柴油機上實現(xiàn)了技術突破,為甲醇燃料代替柴油提供了可能。但多年來由于社會上對甲醇汽車的甲醛排放、安全性等問題存有爭議,總體上進展不大。
  工業(yè)和信息化部成立后,針對我國汽車工業(yè)快速發(fā)展及日趨緊張的石油供給形勢和嚴峻的節(jié)能減排形勢,從2009年起啟動了甲醇汽車相關研究工作,重點開展了高比例甲醇燃料替代柴油、柴油研究,組織專題研究組對甲醇汽車所涉及的能源、環(huán)保、安全、技術、經(jīng)濟等問題進行了綜合研究,委托有關機構進行了甲醇燃料與柴油、柴油、乙醇柴油的排放檢測對比實驗,開展了甲醇汽車安全性評價,提出了甲醇汽車產(chǎn)品技術要求。我國甲醇汽車應用實踐多年,已形成了從技術到產(chǎn)業(yè)化以及配套基礎設施建設條件。目前的研究表明,甲醇作為車用替代燃料技術上已不存在大的障礙,常規(guī)排放較清潔,非常規(guī)排放物中甲醛排放與柴油相當,在遵守操作規(guī)程下甲醇燃料不會對人體健康產(chǎn)生不利影響。從近期看,甲醇作為車用替代燃料是我國替代柴油和柴油的一種選擇,從中遠期看,甲醇作為車用替代燃料對我國能源安全也具有戰(zhàn)略意義。
  在對相關研究實驗結果進行充分研究和評估后,我們認為,組織開展甲醇汽車試點運行的條件基本具備。我部決定針對甲醇汽車特點和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,積極穩(wěn)妥推進高比例甲醇汽車試點工作,通過試點評估驗證甲醇汽車的技術和安全性,促進甲醇汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
2、請問試點工作的主要目標任務是什么?
  答:盡管甲醇汽車已有多年的應用實踐,但甲醇燃料及汽車客觀上還屬新興領域,油與車的適應性有待進一步檢驗和提高,甲醇燃料和甲醇汽車的安全性有待在實踐中進行全面驗證,甲醇作為車用燃料,在加注、汽車運行等過程中對人體健康的影響還需要做進一步評估。
  試點工作將堅持積極穩(wěn)妥、安全第一的總體要求,嚴格按照限定地域、限定燃料、限定用車的原則推進。經(jīng)過2-3年試點工作,完成對高比例甲醇汽車適用性、可靠性、經(jīng)濟性、安全性、環(huán)保性評價;明確甲醇汽車產(chǎn)品相關技術規(guī)范,制定主要標準,建立甲醇汽車相關標準體系;提出高比例甲醇汽車替代燃料相關配套基礎設施改造、建設和管理規(guī)范;研究提出甲醇汽車產(chǎn)業(yè)政策建議。
3、請問試點地區(qū)是如何選擇的?
  答:我國開展甲醇汽車研發(fā)及應用推廣已近30年時間,一些省市曾相繼開展了甲醇汽車應用推廣工作。在考慮具有甲醇資源、具備較強技術條件、較好的配套基礎設施、對甲醇汽車發(fā)展高度關注和重視的基礎上,根據(jù)有關地區(qū)要求開展試點的積極愿望,我們決定選擇山西省、上海市和陜西省作為甲醇汽車試點地區(qū),試點省市應按照試點總體思路和基本原則要求,結合本地區(qū)資源特點、技術條件和配套基礎設施情況,選擇具備一定條件的區(qū)域或固定線路積極穩(wěn)妥開展試點。
  山西省是我國開展甲醇燃料及汽車研發(fā)和推廣最早的省份,自2001年起,在全省范圍內進行了甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化推廣工作,目前全省已建成高比例甲醇燃料加注站40余座。上海市目前已具備了甲醇汽車制造、甲醇燃料生產(chǎn)、甲醇燃料發(fā)動機技術研究等有利條件。陜西省自2005年起,開展了甲醇燃料試點推廣工作,陜西延長石油集團已建成甲醇燃料調配中心7座,具備了產(chǎn)業(yè)化條件。這些省市在多年來研究和推廣甲醇燃料及汽車的工作中已有比較豐富的經(jīng)驗,制定了相關的規(guī)范和政策,具備了開展試點工作的基礎和條件。
4、請問如何確保試點工作安全進行?
  答:甲醇汽車試點工作涉及面廣、政策性強,確保安全是試點工作的首要原則。
  一是我部在通知中明確提出堅持安全第一的原則,把確保安全放在試點工作的首位,并要求按限定地域、限定燃料、限定用車的基本原則制定試點工作方案,確保試點安全順利推進。
  二是明確試點省市主體責任,要求各試點地區(qū)切實加強組織領導,明確試點工作具體部門,研究確定各項任務分工,落實責任,精心組織實施。
  三是對試點工作的安全保障提出明確要求,各試點地區(qū)要按照有利于安全的原則制定試點運行、甲醇供應、應急保障方案及有關措施。明確安全責任機構、安全責任人,制定詳細的安全保障方案。加強甲醇汽車運行安全管理,對汽車駕駛員進行必要的安全培訓,設立專門的維修站,做好甲醇汽車保養(yǎng)和維修人員的安全培訓工作。加強甲醇燃料生產(chǎn)、儲存、運輸、加注安全管理工作,甲醇燃料儲存、運輸和加注單位必須設置安全防護裝置和配備操作人員安全防護裝備。制定發(fā)生甲醇燃料相關安全事故的應急預案,并明確預案實施機制。
  四是成立專家組對試點工作提供支撐。充分發(fā)揮專家隊伍在方案制訂、安全措施、解決運行中具體問題等咨詢支持作用,確??茖W開展試點工作。
5、試點工作將如何實施?
  答:試點工作從20122月開始進行,分為前期準備、組織實施、驗收總結三個階段。試點時間為23年,是否擴大試點或延長期限,視試點工作進展和對試點運行效果進行總結評估后再確定。試點工作嚴格按照限定地域、限定燃料、限定用車的基本原則進行。
  甲醇汽車試點運行所用甲醇燃料,應是高比例甲醇車用替代燃料M85M100。M85應符合GB/T23799-2009《車用甲醇柴油(M85)》要求;M100應符合GB/T 23510-2009《車用燃料甲醇》要求。甲醇燃料實行定點調配、定點供應、定點加注??紤]到試點所需甲醇量不大,原則上應是利用焦爐富余廢棄煤氣、廢棄的高硫劣質煤所生產(chǎn)的或作為化肥聯(lián)產(chǎn)的甲醇。需明確調配、供應和加注定點單位;對甲醇及甲醇燃料生產(chǎn)、輸配及加注實行嚴格管理。
  甲醇汽車生產(chǎn)企業(yè)應具備相應的汽車生產(chǎn)資質,試點運行所用的甲醇汽車應滿足甲醇汽車產(chǎn)品技術要求,并列入工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。考慮到甲醇汽車的特殊性,對甲醇汽車實行專項公告,即對符合甲醇汽車產(chǎn)品技術要求的汽車產(chǎn)品,許可在試點運行時間內進行生產(chǎn)銷售,在試點運行地區(qū)投放使用。甲醇汽車生產(chǎn)企業(yè)應保證試點所用汽車產(chǎn)品質量,做好試點運行期間售后服務。生產(chǎn)企業(yè)應確保甲醇汽車產(chǎn)品終身維護。
  試點前期準備階段重點做好科學編制試點方案工作。試點方案是開展甲醇汽車試點工作的基礎,試點地區(qū)應積極組織技術支撐等單位,明確試點的基本條件、目標和任務、進度安排、保障措施等,包括政策規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)基礎、甲醇汽車及燃料供應、基礎設施等支撐條件;甲醇汽車運行區(qū)域或路線;擬采用的甲醇汽車車型和數(shù)量;甲醇燃料定點生產(chǎn)企業(yè)及銷售政策;甲醇燃料定點輸配及加注站等配套設施建設規(guī)劃方案;應急服務方案;試點工作組織管理機構;支持甲醇汽車試點開展的配套政策等。
  試點組織實施階段,要做好基礎數(shù)據(jù)采集和管理工作,加快建立基礎數(shù)據(jù)庫,定期記錄車輛關鍵技術指標、排放監(jiān)測、燃料加注量、車輛行駛里程、車輛保養(yǎng)和維修等數(shù)據(jù),詳細記錄汽車駕駛員、加注站工作人員、維修人員等定期身體健康檢查有關數(shù)據(jù);認真做好甲醇燃料與甲醇汽車適應性、甲醇燃料對人體和環(huán)境的影響評估分析;強化科技支撐作用,積極支持有關企業(yè)加強甲醇發(fā)動機及關鍵零部件等技術研發(fā),推動甲醇汽車技術創(chuàng)新。充分發(fā)揮專家咨詢作用,在方案選擇、安全措施、技術方案等方面應充分聽取專家意見,確??茖W開展試點工作。
  甲醇汽車運行試點工作,需要各方面的支持,歡迎社會各界提出好的意見和建議,共同推動試點工作順利進行。

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